第A8版:都市新闻

交通微改造+优化信号放行

新港东磨碟沙路口通行效率提升近两成

张丹羊

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  广州日报讯 (全媒体记者张丹羊 通讯员交宣)车流出现干扰致使路口通行效率受影响,怎么办?记者近日从广州市公安交警部门获悉,针对新港东磨碟沙路口的这一“症状”,交警部门已对该路口实施交通组织微改造,并优化信号放行方式。改造完成一周后,相关路段高峰时段通行效率提升近两成。

  原先,新港东路磨碟沙路口东进口最左侧车道为掉头、直行合并车道。“我们经过观察发现,受该车道排队的掉头车辆影响,直行车辆通行效率较低。”广州交警说,基于这一原因,极少直行车辆进入该合并车道,造成空置,而其他直行车道出现车流较大的情况。不仅如此,东往西方向直行车流与右转车流、掉头车流相互干扰,影响该路口的通行效率。

  交警部门经现场调研,通过将掉头车道移至路口,并利用绿化带空间扩展为2条掉头车道,增加掉头车辆的候车空间,减少对直行车流的干扰。结合路口线型设计,交警部门在西进口增加1条直行车道的路口等候区,最大化提升路口绿灯通行能力。

  此外,根据该路口高峰时段的通行情况,交警部门将东进口的信号灯调整为直行、右转、掉头同时通行的方式,缓解各个方向车流在路口相互干扰的情况,提升通行效率。

  据介绍,在交通组织微改造和信号放行方式优化后,该路段高峰时段的交通压力得到缓解,新港东路沿线的交通秩序和通行效率也有所改善。经第三方平台数据对比分析,实施后一周高峰时段拥堵指数下降7.9%,每小时车流量上升18.18%。

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广州日报都市新闻 A8交通微改造+优化信号放行 张丹羊2024-05-07 2 2024年05月07日 星期二