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“非人类”签收不能成顽疾

  近日,因为“双11”的到来而明显加剧的“非人类”签收问题引发热议。何谓“非人类”签收?其实,不少人都经历过:快递送达,家中无人,于是,家门口这一“非人类”便成为“签收人”。除了家门口,消防栓、地垫、门缝和把手等也是时常代人“签收”快递的,“您的快递已被门口消防栓签收”的搞笑截图还被当成段子在网上流传。

  似乎每年一到电商促销季,有关快递投递速度、收件等话题就会受到关注。究其原因,表面上看是因为快递量在极短时间内急剧增加,而往深里看,还与人们消费需求升级、越来越重视细节上的体验有关。今年“双11”,很多人并没有遭遇以往的物流爆仓、快递变慢递的情况,这不仅是因为整个购物周期被拉长,更是因为快递企业在软硬件方面的诸多努力。但“非人类”签收成为顽疾,说明快递企业还需要花大力气解决投递“最后一米”的问题。

  近年来,快递企业在“最后一米”上也下了颇多功夫,如设置快递柜、驿站等。然而,不仅是“非人类”签收,连快递柜等也时常遭到吐槽,显然,“最后一米”的现状与用户期待之间仍然有着不小的差距。怎么办?关键在于快递企业要多些用户思维和规范思维。用户思维,即多从用户角度出发谋求解决问题之道,切实保障用户的选择权与知情权,不断提升用户体验。如部分快递小哥为了让投递速度更快一些,不征求同意便直接将快递扔在用户家门口,无法保证快递安全不说,也损害用户合法权益。而规范思维与用户思维是相辅相成的。很多时候用户的不满恰是因为不规范操作而导致的,如将快递塞入消防栓箱内,“中国消防”还为此专门发布过一条“消火栓严正声明”,指出若遇火灾发生,影响消防栓正常使用,此举属于消防违法行为。快递企业有必要将用户思维和规范思维运用到“最后一米”优化提升的每一个环节,如增设快递柜、驿站,将投递到柜或投递到家的选择权交给用户,并确保用户知情;再如在配送评价体系中引入用户体验等指标,督促快递小哥规范投、重服务。总之,用户体验关乎企业发展、行业前景,不可倒在“最后一米”上。        (胡俊)

 
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