《广州临空经济发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）将于近日印发实施，是指导未来五年全市临空经济发展的行动纲领。

　　机场之上，飞机在腾飞，城市在腾飞。一条条航线的延伸，一架架货机的起降，人如潮涌，货如轮转，让世界变小，让城市变大——以临空经济为平台，带动城市经济快速发展。《规划》登高望远，步月登云——到2025年，广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元，白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，空港跨境电商枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。

　　发展临空经济，广州默默耕耘，厚积薄发，水到渠成。2016年底，国家发改委、国家民航局同意广州设立临空经济示范区。机场区位优越、基地公司实力雄厚、综合交通体系健全、产业基础雄厚、市场集聚能力强劲……广州设立临空经济示范区可谓基础扎实。此后几年，相关政策落地生根、区内招商如火如荼、新增项目不断落地、发展动能持续迸发。2020年，广州白云国际机场以4376.8万人次的旅客吞吐量、175.93万吨的货邮吞吐量，分别位居世界第一和全国内地城市第一，交出了一份漂亮的答卷。

　　正当其时，恰逢其盛。目光从全国瞄向全球，一场临空经济的深刻变革正在展开，现代化临空经济体系正在加速构建，《规划》此时出台，堪称因势而谋、应势而动、顺势而为。《规划》立足长远，从大处着眼，树立“大空港”发展思路，提出构建“一核六区、一轴三圈、多点联动”临空经济空间布局。即以枢纽机场为核心，建设临空商务区、航空物流和金融区、航空维修制造区、临空高端制造区、产城融合区、生态文旅区六大功能区。贯通新老白云机场，打造临空商务轴；辐射机场周边区域，形成空港区、紧邻空港区、空铁融合区三个圈层。

　　放眼大湾区，广州是粤港澳大湾区区域发展的核心引擎之一，加快建设空港、发展临空经济，有助于推动广州经济高质量发展。将交通枢纽的“流量”，变为经济发展的增量，《规划》为临空经济发展擘画宏伟蓝图，彰显广州在航空领域之雄厚实力，体现出广州深耕临空经济之雄心壮志。规划先行，谋定后动，蓝图已绘就，各方必须挂图作战、精准发力，真抓实干、奋发作为，将《规划》愿景切实化为发展实景。

　　（练洪洋）