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民航局、生态环境部、自然资源部、国家市场监管总局日前联合印发《民用运输机场周围区域民用航空器噪声污染防控行动方案（2024-2027年）》（以下简称《行动方案》），旨在统筹推进机场噪声污染防控，促进民航绿色转型。（2月20日新华社）
噪声污染，我们并不陌生。隔壁的装修声，楼下的广场舞，远处工地的轰隆声，窗外商铺喇叭的吆喝声……形形色色的噪声不时给人们生活带来困扰。一旦超过排放标准，贴上了污染的标签，问题就更不简单。噪声污染无形无味，危害却不容小觑。为何？一方面是问题突出。根据生态环境部每年发布的中国环境噪声污染防治报告，连续多年噪声污染投诉占据环境投诉总量前列。另一方面是伤害性强。有研究表明，长期暴露在噪声污染下将对人的身心健康带来严重影响。
加快治理噪声污染势在必行。2022年噪声污染防治法施行，对一些噪声污染现象开出了明确的“药方”。与此同时，守护公众“安静权”，各地方也在紧密跟进，比如开展“宁静小区”“宁静城市”建设，推出高铁“静音车厢”等。作为我国机场噪声污染治理领域第一份综合性文件，此次印发的《行动方案》从4个方面提出13项重点任务，既是对机场噪声污染防控的全新探索，也是对整体提升声环境质量的有益补充。在给周围区域和群众带来福音的同时，这也有助于促进民航绿色转型发展，可谓益处多多、利于长远。
目标定了、方案有了，接下来就看落实。期待《行动方案》落地见效，为机场噪声污染开启“消音模式”，更好守护老百姓“耳边的宁静”。 （张冬梅）
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