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春节前，走进由黑龙江齐齐哈尔开往大兴安岭地区加格达奇的4045次列车车厢，映入眼帘的是火红的灯笼、拉花，龙年春节氛围一下被拉满，行走的“列车大集”上更是摆满了地道的东北年货，让人不禁感叹：春运路上也可以买特色年货了！（2月8日中国新闻网）
彩旗灯笼爆竹，年画对联窗花。伴随着新年脚步临近，点缀在街头巷尾的花市、年货摊，让整座城市在一片“红妆”中年味渐浓。春节赶集、置办年货，曾是不少家庭迎新春的重头戏——火热的新年集市、琳琅满目的特色年货、此起彼伏的吆喝声，承载着人们关于年的记忆。近年来，在流动就业的趋势下，春节返乡的忙忙碌碌，让不少人只能网购年货，尽管操作便捷，但不免少了几分仪式感。当“年货大集”登上春运列车，乘客可以在精心装扮的车厢中，逛集市、买年货，在节日的喜庆与归家的喜悦中，收获双喜临门的幸福。
“年货车”，亦是致富车。可以说，绿皮车上的“年货大集”，是地方乡村振兴工作的一个缩影。近年来，随着高铁网的进一步织密，绿皮车的身影正逐渐淡出公众视野。但部分革命老区、边远山区出行不便，一辆辆公益慢火车将其与外界联通。云南的苹果专列，还有“求学专列”“旅游专列”……这些穿行在崇山峻岭间的绿皮车，用极低的票价，在车厢内搭起流动市场，助力沿线群众将农产品和山货运到城市。如今，列车上的年货集，进一步拓宽土特产销售渠道，让农产品、土特产搭上节日消费快车，增加当地百姓收入的同时，也带动地区经济的发展。
年货集，更是文化集。一方水土养一方土特产，行走的列车集市，可谓是各有各的风味——东北的大花袄、粘豆包；川渝的香肠、腊肉……在列车集市上，琳琅满目的地域特色，将氛围拉满之余，也唤醒着“乡心新岁切”的乡土乡情，传递着浓浓的文化味。做好土特产文章，不仅是笔经济账，更是一笔文化账。比如，前段时间网上爆火的“特产大摸底”，就让不少人刷新对家乡的认知，进一步增强对国货的认同感。无论是从他乡驶向故乡，还是从故乡奔向他乡，翻山越岭的列车不仅实现了物资的流转，伴随着人口的迁徙，故乡的故事、他乡的见闻、不同的风土人情在流动中凝结成特点鲜明的地域文化，在广袤土地上向更深、更远处传播。
近年来，公众物质生活水平的提高，让赶集的重点从买什么变成一种仪式感。作为一种情感和情怀的寄托，越来越多人加入赶集队伍中，互联网上甚至有不少年轻人在线“云赶集”。在此背景下，各地文旅或可展开进一步探索，让“列车集市”成为地方文旅特色，给区域发展带来长效。
（刘硕）
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