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广州市统计局数据显示，2023年前11个月，全市规模以上工业增加值累计增速于年内首次转正，一大批代表新质生产力的新能源车、工业机器人、显示器等产品如雨后春笋拔节生长。（1月3日《广州日报》）
起点于“新”，关键在“质”，落脚为“生产力”，新质生产力代表生产力的量级突破、质感出新、能级跃升。
对此，广州颇有底气。
先看单项。近日，广汽埃安宣布新能源汽车品牌累计产销突破百万辆，成为全球最快破百万的纯电品牌、新能源汽车品牌；小鹏汽车2023年累计交付超过14万辆，同比增长17%……一面扎稳根基、一面拓宽边界，广州智车刷脸出镜、高光不断，“进”的动力不断积累，“升”的动力充分夯实，“国内汽车第一城”将加速发展智能新能源汽车，新质生产力发展迅猛、态势昂扬。
再评总分。数据显示，前11个月，新能源汽车、多功能乘用车（MPV）实现产量分别增长1.0倍和27.1%，工业机器人、显示器、服务机器人、集成电路等新一代信息技术产品产量分别增长43.8%、33.1%、32.6%和19.6%。这份成绩单无疑是“显眼”的，一是规上工业增加值回升向好，说明实体产业态势向好，经济发展“基本盘”稳得住；二是代表新质生产力的部分产品快速产出，前瞻性产业潜力巨大，意味着经济发展的新引擎“立得住”。
古人强调“积跬步”“至千里”，广州有挖潜新能源、新材料、高端装备制造等战略性新兴产业和未来产业的扎实基础，就有了加速形成新质生产力的先天优势，就有了跃进高质量发展的澎湃动力。下一步，则是要加快完善与新质生产力形成发展相匹配的生产关系，从而更好跃动新质生产力，跃进高质量发展。
比如，规划设计要聚力。当前，广州已经具备跃进新质生产力的诸多条件，集中力量、统一部署，是战略要求，也是主动谋划。例如，建立健全战略性新兴产业壮大培育计划、未来产业加速孵化计划，优化完善政策支持体系和要素保障体系，等等。做好中长期规划，促进全市各区优势互补，形成强大合力。
再如，制度创新要发力。加快形成新质生产力，就必须稳步提升推进供给侧结构性改革和需求侧管理，破除新质生产力形成过程中所面临的结构性障碍。例如，如何更好赋能民营企业，进一步放宽市场准入？如何以南沙为试点，深入推进制度型开放？在制度设计上创新出彩，才能让新质生产力孕育的环境更安全、保障更稳妥。
又如，科技创新要加力。发展新质生产力，尤其要注意以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。广州要坚持产业第一、制造业立市，不断以科技创新推动产业创新，积极推动新一代信息技术产业跨越式发展，为全市高质量发展助力赋能。
思深益远，谋定后动。不妨期待新质生产力跃动其力，创造“开年红”。
（广州日报评论员 庹亚男）
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