第A5版:深度

高薪工种干满两年
收入可超百万港元

香港推出建造业及运输业输入劳工计划
赴港找工作要通过官方认证的劳务公司

周伟良

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香港推出建造业及运输业输入劳工计划。(@视觉中国)

香港小巴司机年龄较大。(受访者提供)

  香港近期推出建造业及运输业输入劳工计划。7月17日起,有需求的香港雇主可向香港特别行政区政府申请输入劳工配额,其中建造业占12000个,运输业占8000个,建造业中,收入最高的工人两年可得100.8万港元。而国家商务部信息显示,内地共有14家输港劳务经营公司。记者联系这些公司了解到,近期咨询火爆,提醒求职者赴港工作要通过官方渠道。

  如何找到靠谱的赴港工作途径?赴港工作要交多少费用?如何保障赴港后的合法权益?记者对此进行了采访。

  文/广州日报全媒体记者周伟良

  最高月薪超4万港元

  香港特区立法会航运交通界议员易志明介绍,此次输入工人的工资必须不少于香港相关职位的每月工资中位数。而根据已公布的工人每月工资中位数,建造业工人月薪中位数相对较高,每月工资中位数最高的职位是潜水员(建造工作),工资中位数达42000港元,打桩工及机械设备操作工(塔式起重机)月薪中位数为40800港元的,钢筋铁扎工、木工每月工资中位数为37800港元。7月17日,香港特区政府开始接受香港雇主的配额申请,其中航空业申请时间到7月30日,公共交通申请时间到8月7日,建造业申请时间到8月16日。

  香港进智公共交通控股有限公司负责人陈文俊告诉记者,公司作为业界代表向政府反映人员短缺的问题,这次输入劳工,他们会积极去申请配额,“公司会向政府申请100个名额,目前我们有1000个小巴司机,平均年龄超过60岁,急要新人加入,有的老师傅已经快80岁了还在开小巴。”

  陈文俊说,根据有关规定,新员工如果来自内地,来港后首先要换领香港的相关正式驾照。其后,雇主会安排司机接受路面驾驶训练和实习,然后参加驾驶考试。司机还需要参加职前课程,以熟悉路面情况。在司机真正提供服务前,雇主需安排他们熟悉相关路线。

  陈文俊预计,最快今年四季度才会有第一批司机到港。公司将通过自己的渠道找司机,然后委托劳务公司办理必要的签证等手续,并不是直接委托劳务公司招聘。

  每月缴数百港元服务保险费

  相关人士提醒,雇主必须经由内地相关机构核准的对外劳务合作企业招聘输入劳工。记者在商务部相关平台看到,内地输港劳务经营公司名单一共有14家,其中广东5家,分别是广东南粤集团人力资源有限公司、广州越秀外经有限公司、江门市对外劳动服务有限公司、中国广州国际经济技术合作有限公司、深圳市对外服务集团有限公司。

  江门市对外劳动服务有限公司工作人员表示,可关注该公司官方渠道,了解最新的招聘需求。深圳市对外服务集团有限公司工作人员表示,如果想赴港工作,可直接登录该公司官网先报名,待有合适的岗位后将通知面试。该公司表示,不会授权任何公司组织劳务人员赴境外工作。对于收费,目前多家公司表示还未敲定。

  一位劳务中介秦颂(化名)告诉记者,公司会按照雇主的需求在网站、公众号等渠道发布招聘信息,求职者按照求职意向投递简历,公司会择期组织面试。雇主同意录用以后,公司会协助求职者与雇主签订雇佣合约等文件,办理赴港务工的所有手续。秦颂说,全程办理时间预计2个月左右。签证办理则要在被雇主录用以后。

  秦颂表示,赴港务工者需要缴纳3种费用:办证培训费、服务费、工作时间以外的意外保险费。“如还需提供协助安排住宿、交通、工作餐等服务,则要增加一些收费,具体收费标准需要根据合同人数及要求服务的内容予以确定。”秦颂介绍,有的岗位会安排住宿,如果住宿费未超过月薪的10%,全部由求职者承担,如果超过月薪的10%,超出的部分由雇主承担,一般情况下,求职者交通、餐费自理。每月雇主会将月薪直接发到工人在香港的银行账户上,月薪以港元计算。

  秦颂告诉记者,通常情况下,办证培训费1000~1200元人民币/人/次、服务费400-800港元/人/月、保险费60港元/人/月。办证培训费在交办证资料的时候交,服务费及保险费在赴港前一次性缴清。“比如在香港工作24个月,如果每个月服务费400港元,保险费60港元,则赴港前一共要交11040港元。”秦颂表示,服务费最后是按实际在港工作时间结算,多退少补。如果遇到合同中止的情况,办证培训费及保险费不会退还,服务费按实际在港工作时间结算,超出应收部分的预收款将会返还给求职者。“不过如果是因违法或违反相关规定而离港的,就不会返还。”

  秦颂表示,部分费用会由雇主承担。“比如赴港前体检费、香港的工作签证费用、首次赴港及最后一次离港的交通费等都是由雇主承担。”

  生病或受伤将享免费医疗

  记者了解到,为保障输入工人的权益,香港特别行政区政府也推出一系列保障措施。

  易志明介绍,输入工人可选择在香港或内地住所自由居住。对于航空业的输入工人,由于香港机场临近港珠澳大桥,香港机管局可统筹跨境交通,让输入劳工即日来回机场。对于大巴司机,也可以实现当日往返,比如可以将大巴停在口岸附近,司机可回深圳居住。不过对于专线小巴司机,则只能选择在香港居住,住宿最多扣除月薪的10%。雇主不一定要为输入司机提供膳食;如雇主提供膳食,则必须是免费的。当工人生病或受伤,雇主必须提供免费医疗服务,包括诊症费用、住院费用及牙科急诊。

  易志明介绍,如香港运输署要求雇主必须以自动转账方式向每名司机发放工资。雇主不得扣押他们的银行存折、银行月结单或银行卡。如司机需要加班,雇主须支付超时工资。劳工到来后,政府会完善相关的投诉渠道,“如果有输入劳工到香港受到不公正待遇,可随时打电话到劳工处反映。”

  香港特区立法会议员颜汶羽表示,除了职业技能培训,还要培训输入工人了解香港的生活习惯、职场文化、雇佣条例等基本知识,确保输入劳工来港后能保障他们的权益。

  “我们担心一些中介表面上按照香港相关工种的月薪中位数签约,但是却向输入劳工要回扣,输入劳工实际到手工资低于签约水平。”颜汶羽建议香港和内地的司法机关多多交流,携手打击不法中介及其违规操作。

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周伟良2023-07-30 2 2023年07月30日 星期日