广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员鲁超、何倩）随着市内各大高校、中小学陆续开始放暑假，结合国内交通行业暑运安排，广州地铁暑运模式也即将开启。据预测，2023年暑运期间，地铁线网日均客运量将近900万人次，工作日日均客运量或超930万人次。为确保暑运出行安全，广州地铁将从行车组织、客运服务、设备保障等方面做好保障，重点提升暑运期间乘客的出行体验。

　　据统计，近一周（6月21日至27日）地铁线网日均客流达870万人次。暑运期间，受学生放假、地铁沿线商家活动影响，假期客流多以市内购物、短途出游为主，线网行车组织安排原则上将优先提升重点线路的运力。其中，工作日高峰市区线路行车间隔约2～4分钟，市郊线路行车间隔约5～9分钟；非高峰期市区线路行车间隔约3～5分钟，市郊线路行车间隔约5～12分钟。同时，各线路将安排1～3列备用车，遇大客流时灵活组织上线加开疏导客流。

　　此外，广州地铁还将重点关注大型交通枢纽、商业旅游等线路客流情况，如二、三、四、六、七、八、九、十四、二十一号线，做好大运力储备。针对当前大型活动（如演唱会）举办较为密集的情况，广州地铁提前与相关单位沟通并做好信息收集，确保在大型活动聚、散期间做好现场客流疏运准备。

　　暑运期间，临近机场、高铁、火车站等交通枢纽的地铁站，如机场南、机场北、广州南站、广州火车站、广州东站、天河客运站等，以及邻近商区、近期热门旅游景点的地铁站，如公园前、汉溪长隆站、黄沙站、动物园站等预计会持续迎来较大客流。