珠江第二座人行桥要来了。本报记者获悉，这座以“鱼水情”为主题的步行桥，桥面中间设3.5米宽的玻璃景观桥面，坚强厚实的混凝土桥面和镶嵌其中的玻璃桥面，刚中带柔，形成虚实结合的材质对比，提升整座桥梁的活力。

　　珠江第一座人行桥——海心桥于6月25日正式开通，第二座人行桥呼之欲出，这种“广州速度”具体又实在、美好又幸福。

　　桥，当然为了联通。海心桥地处广州市城市会客厅中心，南连广州塔、广州国际媒体港，北接二沙岛、珠江新城CBD商业区。第二座人行桥也相似，建成开通之后，五羊新城与二沙岛片区贯通，珠江两岸的美景被连接在一起，市民到二沙岛休闲娱乐，步行过去就行了，再也不用开车绕路广州大桥了。有居民说，再也不用为停车烦恼了，幸福感满满。从连接广州河南河北的第一座跨江桥梁——海珠桥开始，经过数十年建设，如今多座桥梁已横跨珠江，传统的南北概念亦不复存在。

　　桥，不仅为了联通。在历史某个时期，桥只是桥，“一桥飞架南北”旨在让“天堑变通途”，实用性第一，美观在其次。随着城市经济实力越来越雄厚、建筑技术越来越进步、桥梁数量越来越多，桥便不仅是桥，不仅是一种过河或穿越道路的方法，还是设计的典范、艺术的载体、美学的呈现。不难发现，越来越多的桥梁正成为城市的公共艺术品，成为提升沿岸景观品质、改善生态环境、美化城市形象的得力工具，甚至成为人们争相打卡的城市新景观、新地标。海心桥如此，估计第二座人行桥亦将如此。

　　海心桥之所以被誉为“人文之桥”“艺术之桥”，皆因它是有灵魂的、有想法的——“琴鸣绢舞、岭南花舟”是它的设计理念、粤曲水袖是它的形态特征、岭南古琴是它的造型元素、岭南文化是它的精神内核，造型与受力、柔美与刚劲、简洁与精致，矛盾而和谐，让海心桥简洁而不简单。第二座人行桥一样有思想、有理念，“鱼水情”寥寥三字，道尽其中的精妙。由近及远，从几个维度渐次展开——人在桥上走，水在脚下流，透过玻璃桥面，人与桥、桥与江、人与江融为一体，宛如鱼在水中央；人与城，亦如鱼与水，城市更宜居，人民更幸福，桥梁便是一个联结点；人民城市为人民，将人民宜居放在首位，把最好的资源留给人民，这也是浓浓的鱼水情。

　　“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。”母亲河珠江胸怀广阔，可以容纳更多更美的桥梁，为幸福广州加分，为美丽广州增色。　　　　  （练洪洋）