专题
130年的聚龙古村,牌坊前乌篷船泛水,惊起阵阵涟漪,古树上张灯结彩,与岸上老屋相互映衬,水乡人家尽显眼前……这番岭南水乡的独特韵味将在“广州西客厅”重现。
在这里,历史文化保护与城市更新交汇,“广州西客厅”将作为城市新名片亮相珠江江畔;在这里,秀丽时尚的花地滨水空间将实现广州市属国企土地资源整合,打造国资价值提升的创新区、全周期管理示范区、宜业宜创宜居的新型产业高地、文商旅创居有机融合的城市目的地;在这里,承载建设重任的广州国企珠江实业集团在“十四五”开局之时,早已乘势而上启动聚龙湾片区建设,助力广州激活老城市新活力。
文、图/陈丽莉、李波
解码“广州西客厅”专题之谋划篇
城市更新项目:
“广州西客厅”内嵌聚龙智谷
一张蓝图绘到底。日前,第三届广州市城市规划委员会城市更新专业委员会第七次会议召开,《广州市白鹅潭聚龙湾片区城市更新单元启动区子单元(AF0212规划管理单元)详细规划》获全票通过。规划明确:打造“广州西客厅”先行展示区,塑造珠江后航道高品质滨水空间。
按照规划,作为广州白鹅潭核心区所在地,面积约33.27公顷的聚龙湾启动区子单元,东至珠江,西至芳村大道东,南至沙涌,北至信联路,将依托珠江和基地现有河涌水系,结合聚龙古村等丰富历史文化资源,擘画聚龙智谷正缓缓铺开。
据悉,该项目由SOM国际规划团队进行整体设计,聚龙湾片区高度控制在350米以内,沿珠江岸线和河涌向两侧进行梯度式控制,并基于街区组团划分与功能进行分片区规划和控制,将结合TOD站点设置超高层建筑,打造既与珠江沿岸景观和谐统一、又独具风格特色的城市天际线。
对于外界最为关注的建设进度,承载建设重任的珠江实业集团党委书记、董事长高东旺介绍:按照市委市政府的部署,在广州市国资委、规自局及荔湾区等政府部门指导下,项目将按照“产城融合、职住平衡、交通便利、生态宜居”的要求,充分发挥国企作用,整合5家广州国企8地块资源,以全周期开发运营管理模式,带动旧城、旧村成片连片改造,积极推进高端服务业,推动文商旅创居有机融合,率先打造全周期管理的示范区。将力争在2021年7月前打通该片区江边碧道,完成聚龙湾片区首期启动区沿江段城市更新工作。
走进如火如荼开工建设的聚龙湾启动区,临江碧道正逐步铺开,静卧江边的日清仓、亚细亚花地仓等物质文化遗产已开启活化修颜,现场施工的工人们头顶安全帽,丝毫不敢松懈,用“绣花”般的高标准小心呵护着现场的一砖一瓦。
2022年9月底前有望开通珠江后航道夜游航线
揭秘1:将以何特质胜任“广州西客厅”美誉?
未来的聚龙湾片区将以何特质胜任“广州西客厅”这张城市名片的美誉呢?按照规划,聚龙湾片区将以多形态建筑满足多元商办需求,以复合型的活力社区体现广州的包容文化,让城乡、中外、古今、工农商各方位元素和谐共生;通过构建中央云彩、绿带公园、滨江景观长廊、双创半岛以及保护和活化的历史建筑、工业遗址、宗教场所等标志性外延,挖掘出该片区的内涵和优势资源,打造科技、生态与人文交融的标杆型产业园区,其鲜明个性将有别于珠江经济带上金融、人工智能和数字经济试验区等其他特色产业园区。
值得一提的是,聚龙湾启动区子单元将打造为广州西客厅先行展示区,不再规划居住用地,增加的商业办公及文化设施用地,将有效提升滨水地区文商旅创活力。
在白鹅潭这块土地上,聚龙湾片区宛如一颗璀璨明珠,正在重新焕发厚重历史的光彩,屹立于江畔、现代感十足的城市展厅犹如向四方宾客招手,聚龙古村、部分工业遗址经过活化后,将摇身变成新的更具特色的网红打卡地。
揭秘2:全周期管理理念如何加持片区建设?
有别于其他城市名片,聚龙湾片区正在率先打造全周期管理示范区,未来将成为城市更新的新标杆,成为“老城市新活力”的核心示范区。
这是什么样的管理智慧呢?这是一种将人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把全周期管理理念贯穿服务人的生老病死、衣食住行、安居乐业各个方面,体现到城市规划建设管理各个细节的精心之作。
按照建设方的进一步解释,这是以国企带动旧城、旧村成片连片改造,创新城市更新的新型开发模式。项目由珠江实业集团组建成立国资专业公司广州珠江产业园投资发展有限公司统筹运营管理,将以“共建、共治、共享、共招商、共同促进产业发展”的理念,与片区内其他国企一起打造大湾区产业科技示范区、广佛产融发展中心区、广州国企总部集聚区及产城人文发展新典范。
揭秘3:作为大湾区建设中的广州西部主引擎有何基础?
水秀花香的聚龙湾片区不仅是广州西客厅,还将是融入粤港澳大湾区建设的广州西部主引擎。项目地处白鹅潭核心区,是承担辐射珠西、衔接东进以及带动广佛全面发展的核心节点。作为广州西部主引擎,项目及其周边的整体交通规划备受关注。
按照规划,启动区子单元范围内将建设有“三线两站”,可直通广州南站、琶洲人工智能与数字经济试验区、珠江新城、佛山金融高新区等重点功能片区。也就是说,站在聚龙湾片区所在的白鹅潭高快速路网上看,四通八达的路网将西联佛山、南接南站,打通湾区高价值要素流入通道,实现广佛半小时生活圈、一小时湾区交通圈。
此外,规划中增加的1条过江隧道将有效改善白鹅潭地区过江交通瓶颈问题,广受称赞,即将打通的1.2公里鹅潭路,也为珠江后航道新增一条景观大道。从目前的规划时间表看,2022年9月底前有望开通珠江后航道夜游航线。