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广州日报讯 （全媒体记者张翔宇 通讯员谭志夫、叶紫潇摄影报道）7月24日，记者从中山市交通运输局获悉，南中城际香二盾构井盾构刀盘顺利下井，标志着项目盾构机组装工作取得阶段性成果。据悉，香二盾构井的盾构机刀盘为南中城际中山段最大直径盾构机刀盘，它的顺利吊装为下一步开启穿江之旅奠定基础。
此次下井的盾构机直径13.61米，刀盘净重415吨，全长137米，是南中城际中山段最大的盾构机。刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小、作业难度大等特点，是整个盾构机吊装作业的关键环节，也是吊装过程中难度最高的一项工序。
据介绍，截至目前，南中城际中山段已有11个工点开工建设。其中，兴中站、石岐站、火炬站与火炬东站区间U槽段正在进行围护结构施工；火炬站与火炬东站区间高架段正在进行桩基础施工；岐江道站（原岐江新城站）、中山站、火炬站、香山站（一、二、三区）正在进行基坑开挖施工；横门井已完成第一台盾构机（香山一号）始发，向香山站方向掘进中；岐江新城站（原世纪路站）和香二盾构井盾构机已进场，正处于盾构始发准备阶段。
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