第A3版:要闻

沪港高铁动卧“一路繁花”

褚萌萌、王昕怡

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6月15日,乘客在香港西九龙至上海虹桥D908次高铁动卧列车上展示收到的首班车纪念品。新华社发

  新华社香港6月17日电 (记者褚萌萌、王昕怡)迎着清晨的阳光,16日6时45分许,从香港西九龙站发出的D908次首班高铁动卧列车驶入上海虹桥站。

  经过一夜安眠,难掩兴奋的乘客们走出车站,开启各自的上海之行,欢声笑语汇入这座城市。

  来往京港沪港的夕发朝至高铁动卧列车15日正式通车。记者跟随首发班次由香港前往上海,从日落到日出,见证“一路繁花”。

  15日傍晚,香港西九龙站内人声鼎沸。发往北京的D910次首班高铁动卧列车于18时24分开启一夜奔驰,前往上海的旅客们还在抓紧行前时间,和站内随处可见的精美海报、展板拍照。

  香港市民周先生年轻时因工作常常乘坐广州到北京的绿皮火车,因此对夜车情有独钟。“那时还是三层卧铺,一开始全程要三天,提速后变成两天……”已经退休的他回忆,“国家的发展变化真是太大了!”京港、沪港普速直通车升级为高铁动卧列车后,行程分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

  旅行团导游何先生说,长三角地区的旅行线路一直在港热度很高,此前大多数团都会选择飞机往返,“如今有了高铁动卧,对旅客来说省时又省钱”。他说完,便赶紧招呼团内旅客集合通关。

  其实,合理便捷的安排下,出行无需太匆匆。如今通关模式由原来始发、终到站“两地两检”改为在港“一地两检”。从票务大堂经过安检、海关等各项流程,记者仅花费10多分钟即到达检票闸口。

  19时49分,列车准时开行。缓缓起步的瞬间,许多乘客不约而同发出欢呼,还拥到窗边录影记录。

  旅客陈耀成特意选择体验沪港高铁动卧特设的一节高级软卧车厢。许多旅客前来参观,他热情展示:一面是上下铺,另一面是一张沙发。介绍完毕,他又跟着参观者前往二等动卧车厢拍照记录。

  22时,熄灯时刻到来,车厢渐渐安静下来。有的包厢很快进入梦乡,为明日的行程养精蓄锐;有的包厢还开着阅读灯,点亮夜的精彩。

  记者旁边的包厢内,4名相约前往上海游玩的学生在窸窸窣窣地聊天。几个小时的动卧体验后,高三年级的彭宛琪毅然将上海铁路博物馆加入白日的行程中,想要通过铁路的发展来了解国家历史。

  夜更深了。乘务组为旅客准备了眼罩、耳塞、静音贴等助眠用品,部分工作人员还坐在过道值夜,守护旅客的好梦。

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广州日报要闻 A3沪港高铁动卧“一路繁花” 褚萌萌、王昕怡2024-06-18 2 2024年06月18日 星期二