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广州日报讯 （全媒体记者李传智）昨日，记者从广东省公共资源交易平台获悉，珠三角枢纽（广州新）机场造价咨询服务招标项目的招标公告已经发布。此次公告透露，珠三角枢纽（广州新）机场工程将建设两条平行跑道以及37万平方米的旅客航站楼，项目投资估算预计达401.50亿元，未来机场年旅客吞吐量将达3000万人次。
珠三角枢纽（广州新）机场定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽。根据公告，珠三角枢纽（广州新）机场工程本期建设两条平行跑道、滑行道系统和站坪、飞行区业务用房；建设37万平方米的旅客航站楼、18.4万平方米的综合交通中心；建设机场航食工程、机务维修工程、货运站工程；配套建设消防救援工程、应急救护工程、机场信息中心：配套建设综合业务用房、生活服务设施、综合物资仓库等生产辅助、办公、生活服务设施；配套建设供电工程、供水工程、供冷供热工程、雨污水工程、综合管廊等场内公共配套工程和场内陆侧综合交通工程。以上建设规模以初步设计批复为准。
记者还了解到，珠三角枢纽（广州新）机场项目投资估算暂按401.50亿元，其中工程费用295.35亿元。珠三角枢纽（广州新）机场工程设计目标年为2035年，机场年旅客吞吐量3000万人次；年货邮吞吐量50万吨；年飞机起降架次26万架次。本项目招标工作内容是为珠三角枢纽（广州新）机场工程提供全过程造价咨询服务。
珠三角枢纽（广州新）机场将接入“2高铁、1城际、1快线”
未来，珠三角枢纽（广州新）机场将接入“2高铁、1城际、1快线”，即广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际、机场快线等轨道交通；在外围打造“五横五纵”高速公路网；在内部及周边地区形成“五横六纵”快速路网，进一步提升区域交通连接能力。机场将为高明积极融入粤港澳大湾区建设，承接和发展战略性新兴产业，进一步优化产业空间布局、资源要素配置提供重要支撑。
今年，《珠三角枢纽（广州新）机场临空地区总体规划》已通过专家评审。根据规划，珠三角枢纽（广州新）机场是华南枢纽机场群的重要组成部分，将打造一个以广州白云机场为核心，珠三角枢纽（广州新）机场和深圳机场为两翼的庞大空铁联运枢纽群。高明区将以珠三角枢纽（广州新）机场为核心，通过轴带联动发展实现产城互促，打造临空经济示范区“一芯、两轴、四组团”的空间结构。
此外，《珠三角枢纽（广州新）机场临空地区总体规划》还划定了临空经济示范区范围160平方公里，其中高明辖区范围122平方公里，地跨明城镇和更合镇。临空经济示范区建设将按照“整体规划、注重实效、分步实施”原则，有序开发建设，力争“5年成势，15年成形、30年成城”。
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