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广州日报讯 （全媒体记者 张露、文静）还未到“尾款日”，一批包裹被提前送入快递网点，进行了预处理。“这几天，在天猫上有预售极速达标志的商品，消费者付了定金的包裹，已经开始提前下沉到菜鸟速递的站点中。10月31日晚8点后，当消费者支付完尾款，快递员就可以就近快速派送。”据菜鸟速递（丹鸟）广州万博站站长介绍。在“双11”的倒逼下，快递物流业从最初配合电商的需求出发，经历了卷价格、卷规模，到现在“卷”到新维度，为平台、商家提供基于供应链的智慧服务，在促进行业发展的同时也带动全球物流提速。
仓配升级：实现大规模的半日送达
仓配供应链模式是今年国内“双11”快递物流提速的关键。大促期间，众多电商卖家广泛采用了预售的做法。为尽快将物品送至消费者手中，记者注意到，不少快递网点成了小型的“前置仓”，提前把商品打包、存储到距离消费者最近的前置仓。正式开售后，快递就近发货，体验超过日常。
据介绍，菜鸟仓和菜鸟速递组成的菜鸟仓配一体供应链服务，让物流时效大幅度提升，通过对预售包裹提前处理下沉到快递网点，实现更大规模的半日送达。顺丰则表示，针对品牌预售，其采用“以配驱仓”助力品牌在全国范围内大规模分仓和履约配送，即预售开启后，遍布全国的仓配一体场地，将在仓内实现高速订单分拣，进行密集配送班次，将超过240万个包裹最快半日送达消费者。
如何实现预售包裹处理？这背后离不开数智化技术能力与标准仓配一体服务深度融合，通过智能算法对预售订单进行精准预测，否则包裹下沉后消费者不付尾款，会带来较大的退货物流成本。
菜鸟表示，随着其柔性供应链能力的构建，“双11”的筹备也从以往的四五个月，缩短到如今的一个多月，这也意味着物流资源的储备、调度更精准。
下单按消费者偏好上门，未设置偏好默认上门；承诺“晚发必赔”、“未按需上门必赔”……在实现快速发货、快速配送的同时，记者注意到，多家快递企业将目光放到了派件上门服务，确保大促期间高品质末端服务不打折。
更广覆盖：巨头“抢拼”全球物流服务
记者观察，今年“双11”，全球物流服务成为物流巨头们“抢拼”的区域，而且物流服务“口号”也是上门、当日达、次日达，与内地的配送速度不相上下。
“双11”前夕，顺丰宣布跨境集货转运平台“顺丰集运”全面升级，针对香港用户打造“全港可上门，最快当日达”的服务体验。京东的港澳快递服务也全面升级，其中，香港同城快递最快可实现4小时送达，内地网购到香港的快递能实现最快次日达。菜鸟为速卖通提供多个国家“5日达”国际快递快线服务，为天猫淘宝海外消费者提供新加坡和马来西亚“5日达”服务。
综合来看，平台巨头们都认为，国际市场已成物流服务业新的“增量”区域。财报数据显示，截至2023年6月30日，京东物流拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积接近90万平方米。顺丰控股在2023年半年报中提及，2023年上半年跨境电商业务的合作平台数量及货量规模均实现快速增长。
行业观察
快递公司服务差异化越发明显
物流行业专家杨达卿分析，“双11”期间头部快递企业仍提供半日达、送货上门服务，显示出较强的弹性扩容能力。
快递物流专家赵小敏分析称，今年是快递公司全面分化的一年，尤其是服务差异化越发明显，头部公司强化送货上门的服务会更加突出。
赵小敏表示，快递行业或将会面临新一轮的洗牌，尤其是加盟的快递可能迎来部分并购重组，行业内需解决的问题包括末端体系的重塑、科研投入的提升以及商业模式的优化等方面，未来快递行业将更加注重一体化解决方案的能力、科技研发的能力以及与实体经济融合度。
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