广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员李志东、朱禹）昨天，广州地铁公布了在建新线最新进展，十二号线、十三号线二期各新增一个贯通的区间。截至目前，横贯东风路、黄埔大道的东西大动脉——十三号线二期的23个区间已有12个贯通，较3月底增加2个，首度超过半数。

　　十二号线3号风井至大学城南盾构区间全长452.8米，由北向南敷设。盾构掘进过程中先后下穿大学城内环路、办公楼等建筑物。其中办公楼基础桩基侵入十二号线隧道轮廓，掘进过程易造成建筑物桩基扰动，大大增加了盾构施工的风险和难度。

　　广州地铁和施工单位中交四航局通过桩基托换，将受影响的桩基础承台进行扩大并增加多根承载桩，替换原承载桩承载力。在完成桩基托换后将原承载桩切断，有效避免盾构“磨桩”对建筑物结构的影响。

　　截至目前，十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成66%。25座车站中，12座主体结构封顶，13座正在进行土建施工；24个区间中，7个区间贯通，13个进行土建施工，其余 4个进行施工前准备；2个出入段（场）线进行土建施工。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。

　　截至目前，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成66%。23座车站中，9座已封顶，14座进行土建施工；23个区间中，12个已贯通，其余11个进行土建施工；出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。

　　（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）