广州日报讯 （全媒体记者张翔宇 通讯员蔡武摄影报道）2月13日凌晨3时，深江铁路8标洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。

　　据悉，由中铁大桥局承建的深江铁路8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路，是深江铁路全线的关键控制工程。

　　中铁大桥局8标项目部相关负责人介绍，此次浇筑的是49号主塔墩30号桩，钻孔深度65米，桩径4米。“桥位处地质复杂，淤泥层厚、流塑性强、砂层深。”该负责人称，为保证施工顺利，项目部采用XR780E型旋挖钻逐级成孔工艺，严格执行施工标准化作业流程、加强过程管控，确保成桩质量。

　　深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，项目建成后，广东省沿海高铁主通道由此全线拉通，可直接带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展，对进一步打造“轨道上的大湾区”，促进珠三角西翼片区经济社会发展具有重要意义。