连日来，广州地铁全力做好疫情防控和经济社会发展“双统筹”，夺取“双胜利”。近日，在建的地铁七号线二期迎来重大节点，姬堂停车场维修楼主体结构顺利封顶，为下一步装修装饰工程、机电设备安装等创造有利条件。

　　昨天，广州地铁公布在建线路最新进度，七号线西延段（广州南站-美的大道）正在开展运营调试，将成为继二十二号线首通段之后，下一条开通的新线。

　　文/广州日报全媒体记者李天研 通讯员张晨牧、余志良、余绚

　　七号线二期：姬堂停车场维修楼封顶

　　姬堂停车场位于黄埔区丰乐北路东侧、石化北路南侧，总建筑面积约4.5万平方米，是地铁七号线二期列车进行停车、检修等作业的场所。其中，维修楼位于姬堂停车场东端，共9层，建筑面积约1.54万平方米，包含各专业调度办公室、司机休息室、食堂、设备用房等。

　　姬堂停车场维修楼体量大，且经历选址调整，是地铁七号线二期工程里进场时间最晚的工点之一。地铁建设者仅历时2个月时间就完成了土建结构图纸设计，为现场提供了快速施工的条件。维修楼地下存在淤泥地层、强风化地层和孤石地层等复杂地层。广州地铁集团与施工、设计和勘察单位对复杂地质中的桩基方案展开充分研讨比选，并进行了试桩，最终择定兼具经济性、安全性、施工便捷性的桩基方案，为后续同类情况提供宝贵经验。

　　七号线西延段：正在开展运营调试

　　根据广州地铁公布的在建线路进度，截至3月底，七号线西延段（广州南站-美的大道）正在开展运营调试。今年以来，该线路一直处于调试阶段，累计已超过3个月，原计划在一季度开通。

　　3月底，佛山市轨道交通局通报，七号线西延段已顺利通过工程验收和线路试运行，通过安全评估后即可投入初期运营。因受近期新冠肺炎疫情影响，安全评估会议无法按计划召开，原定开通时间延后。佛山市轨道交通局将密切关注疫情形势，及时组织召开安全评估会，尽早开通初期运营。

　　地铁七号线西延段全长13.45公里，其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里。线路从广州南站往西，终于美的大道，共设8座车站，其中北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山11号线换乘。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

　　七号线西延段建成后，将与已开通的七号线一期贯通运营，成为又一条连通广佛两市的地铁。届时市民可以一线直达顺德陈村，陈村站出来步行约1公里就有近百年历史的陈村粉老字号。从区域的角度看，七号线西延段将拥有世界500强总部的北滘新城与广州万博商务区、广州大学城、广州南站商务区一线连起，将有力加强广佛两地的产业联动。

　　土建累计完成度最高的在建线路

　　土建工程累计完成74%

　　十一号线 （火车站-琶洲-火车站）

　　32座车站中，1座在进行前期准备，2座已开通，14座已封顶，其余15座正在进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，10个已贯通，16个进行土建施工，剩余5个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

　　土建工程累计完成66%

　　七号线二期 （大学城南-水西北）

　　11座车站中，4座已封顶，7座进行土建施工；11个区间中，3个已贯通，8个进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。

　　土建工程累计完成57%

　　三号线东延段 （番禺广场-海傍）

　　4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，其余3个进行土建施工。广州新城停车场在进行施工前准备。

　　（注：以上车站名称为工程暂定名称，标准站名以市政府批准公布为准。）