如今，寄收快递成为很多人日常生活中不可缺少的一环。而随着快递服务业的触角不断延伸，寄送的物品更加五花八门，为适应新需求，保价业务迅速发展起来。保价看起来实现了“两全”，既让消费者用得放心，也让快递公司可以顺利拓展业务，谁曾想却变成了“两难”，针对快递保价的纠纷频频出现，让消费者和快递公司都深受困扰。

　　于消费者而言，保价是给自己买了份安心。但据媒体报道，各快递公司对保价都有自己不同的要求和计费方式，保价费用差别明显，同等申报价值的快件保价费用可能相差近10倍。怎样保价最划算？这笔账让消费者感到伤脑筋。不仅如此，在实际操作中，有的保价快件甚至会被快递员直接拒收，或者存在快递员收费时私自为用户增加或减少保价金等问题。此外，在黑猫投诉平台上还可以看到，对于保价后快递丢失、损坏的消费者投诉也是重灾区。正是因此，服务不到家的保价，在消费者看来，形同鸡肋。

　　对快递公司来说，保价政策虽一定程度上可以带来业务的拓展，但同时也让风险随之提升。当保价政策成为行业“标配”，在优胜劣汰的市场竞争中为了不掉队，快递公司或主动或被动地卷入其中。但赔本的买卖，谁也不想做。为何在保价一事上闪闪躲躲，究其原因，主要是因为高价快递出问题赔偿难。有快递行业从业者就直言，保价件一旦出问题，“可能一个月就白干了”，因此部分快递站点不愿意为客户保价或者明确不收寄高价值的快递。

　　然而，人无远虑必有近忧。数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。可以说，快递行业前景可期，大有可为。发展不止步，服务升级不止步。保价事小，却关系着老百姓的生活幸福感、便利度。若视保价为“绑架”，对消费者说一套做一套，抱着得过且过、蒙混过关的想法，那就大错特错。为长远计，只有以消费者不断升级的服务需求为动力，主动求变、积极应变，拿出诚意不断完善规则、优化服务，持续提升快递送达率、安全性，快递企业才能在未来竞争中占得一席之地，才能更好分享市场红利。如此，对老百姓来说，也是一大幸事。　　（张冬梅）