广州日报讯 （全媒体记者李传智）9月2日，相伴11年的佛山市南海区桂城公共自行车正式宣布将于本月15日起停止运营。昨日，记者获悉，南海区桂城市政管理部门已就此次停运情况进行了详细答疑。

　　2010年，国内首条城际地铁广佛线首通段正式通车，同时，如何解决地铁站周边居民“最后一公里”交通出行，也成为两区关注和解决的重点。在此背景下，禅城区和桂城街道相继推出了公共自行车系统，一时间成为市民们热捧的公共出行方式。

　　11年间，禅桂公共自行车不仅方便了市民的短距离通行需求，也推动了禅桂在城市发展和生活上的融合。不过，2018年开始，随着共享单车的出现和规模的扩大，公共自行车的功能和作用被弱化，“最后一公里”的通勤方式逐渐被共享出行方式所取代。

　　之后，禅城曾多次论证公共自行车是否继续运营的可行性，而桂城公共自行车的使用量也出现了明显下降。上月，禅城区相关运营单位发布了《关于禅城区27个公共自行车站点暂停使用的通告》，决定从本月起对27个使用中的公共自行车站点暂停使用。9月2日，桂城也发布相关停运公告，并决定从9月15日0时起，桂城公共自行车正式停止运营。

　　按照计划，桂城公共自行车正式停止运营的时间是9月15日，而受理退卡业务将持续至今年的12月31日前。