向海要“新” 向海要“强”

　　广州日报讯 （全媒体记者王纳）昨日，2026年度全省海洋产业高质量发展推进工作会议在深圳召开。会上，中国工程院院士张偲作主旨报告，省有关部门和部分沿海地市负责同志、企业及科研院所代表作交流发言。现场还举行了重大合作项目集中签约活动。

　　在大会印发的会议手册《广东海洋经济发展图册》中，“打造‘海上新广东’”让人振奋，创新驱动、高效协同、产业更新、人海和谐、合作共赢，正成为广东海洋经济发展的关键词。

　　大会用数据勾勒出广东海洋经济的家底：2025年全省海洋生产总值突破2万亿元，连续31年位居全国首位。

　　向海要“新”，科技是第一动力。一批“国之重器”在南海之滨崭露头角：成功研制可用于深海矿产开发、资源勘测等探索活动的6000米级深海光学成像自主式水下航行器；创新性地将柔性直流技术运用于海上风电领域，破解了海上风电深远海送出难的问题；国内首次成功实现黄鳍金枪鱼陆基循环水养殖和人工配合饲料驯化，金枪鱼养殖不再是梦。

　　向海要“强”，产业是硬支撑。今天的广东，现代化海洋牧场初成气候：2025年全省水产品总产量超997万吨，持续领跑全国；“湛江湾1号”“湾区伶仃号”等智能养殖平台相继下水，一二三产融合的全产业链正在成形。海洋生物医药集群在广州、深圳崛起，涌现出海王集团、汤臣倍健等一批代表性企业。

　　向海而“通”，开放是最大优势。据介绍，以广州港、深圳港为核心的国际航运网络不断织密，国际集装箱班轮航线增至496条，可通达全球400多个港口。2025年，港口货物吞吐量达23.25亿吨、集装箱吞吐量8097.04万标箱，分别稳居全国第三和第一。

　　广州：全力服务“海上新广东”建设

　　会上，广州市相关负责人介绍了广州全力服务“海上新广东”建设的情况。2025年，广州市海洋生产总值5231亿元，约占全省四分之一。

　　目前，广州着力集聚南海战略科技力量，保障“梦想”号大洋钻探船稳定运行，推进冷泉生态系统研究装置建设。全市布局65家涉海科研机构、39个省部级以上海洋重点实验室，推动海洋科创成果加速转化为新质生产力。同时，广州聚焦现代航运、船舶海工、海洋新能源、海洋生物医药、海洋文旅五大产业赛道，布局八大海洋特色产业园等重点项目。

　　面向“十五五”，广州市提出三项重点任务。首先，加强海洋战略科技力量，2029年前建成投用冷泉装置，持续保障“梦想”号科研任务，新增5个中试平台，培育500家涉海专精特新企业。其次，打造世界一流海洋枢纽港，“十五五”期间投入约200亿元建设南沙港区五期20万吨级航道工程，力争集装箱年吞吐量超过3000万标箱。再次，构建现代海洋产业集群，围绕港口航运、船舶海工、海洋能源、海洋生物等重点赛道推动链式集聚，做强船舶海工产业链，培育海洋能源、海洋生物等新兴产业，打造一批百亿级海洋产业集群。

　　深海智人（广州）：让深海作业真正实现无人化

　　在大会上，来自广州的企业深海智人（广州）技术有限公司的乔岳坤，作为广东省海洋企业的代表，分享了企业发展的历程。他向与会者展示了如何通过底层技术创新，让深海作业真正实现无人化。

　　“深海是21世纪的战略高地。”乔岳坤说。据他介绍，水深超过300米的区域占地球表面积的71%，其中的矿产资源储量高达287万亿美元。“但开发中的核心矛盾在于：单台机器人越先进，海底作业越依赖母船保障，装备自动化并不等于作业体系无人化。”针对这一痛点，深海智人推出了由Seagent驱动的水下常驻机器人集群作业系统DeepMatrix。乔岳坤介绍，这套系统在岸上设立远程指挥层，负责理解目标、拆解任务并生成任务包；海底自治层随即接管，机器人群长期驻场、自主执行与采集。

　　基于这套系统，深海智人已切入深海资源开发的核心场景。乔岳坤介绍，无论是复杂海况下的矿产勘探，还是深水油气的日常运维，DeepMatrix集群系统都能提供稳定、高效的无人化作业群支持。

　　支撑场景落地的，是已批量交付的机器人产品矩阵。乔岳坤说，深海智人的链主价值“不止于替代进口，更在于建立中国自己的深海作业技术体系、工程验证体系和国际交付体系，做到补短板、促协同、建标准、拓出海”。目前，其核心产品“金牛座”实现了中国海上风电机器人应用的突破，“凤凰座”实现了中国深海机器人商业出口的突破。

　　面对行业前景，乔岳坤给出了一组商业测算：仅现有1000个油气田群的存量改造，就蕴含约8000亿元市场，叠加未来10年每年约50个新增油田，“这是一个毫无争议的万亿级市场。”深海智人正在建造水下机器人无人作业实验测试船和海洋具身智能海底作业测试场，“目标是从‘中国制造’全面走向‘中国方案’，致力于成为全球深海机器人领域的引领者与深海开发新范式的定义者。”