第A7版:综合

广州铁路博物馆举办詹天佑诞辰165周年主题展

在广州,寻找詹天佑的“回家”路

吴多

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  昨日,“回家:广州与詹天佑”——詹天佑诞辰165周年暨第19个国际档案日主题展在广州铁路博物馆开幕,展览持续至8月31日。

  广州日报讯 (全媒体记者吴多 通讯员荔宣摄影报道)昨日,“回家:广州与詹天佑”——詹天佑诞辰165周年暨第19个国际档案日主题展在广州铁路博物馆开幕,展览持续至8月31日。本次展览旨在通过档案的独特叙事,解读詹天佑与广州的血脉联系,唤醒城市集体记忆中的“铁轨基因”。

  詹天佑与广州有着深刻的渊源。本次展览立足荔湾区国家档案馆及合作单位丰富的馆藏资源,经过系统性梳理与创新性策展,首次以“回家”为核心视角,集中呈现一批与詹天佑及中国早期铁路史、广州近代化进程相关的珍贵档案文献、历史照片、实物复制件及研究成果。“‘回家’有三重含义,第一重是詹天佑‘回到’出生地广州,第二重是档案从库房里走到群众身边,第三重是詹天佑的精神回归。”广州市荔湾区国家档案馆(区地方志办)副馆长(副主任)何艳阳介绍。

  展览集中展出包括京张铁路标准图册英文版(首次展出)、信札(复制件)、詹氏家谱、历史照片等一批珍贵档案,生动再现詹天佑与广州的半生缘,不仅展示了詹天佑在广州求学、生活的相关史料,更重点揭示了其主持修建的粤汉铁路广州段(黄沙站,今广州铁路博物馆所在地)等重大工程与广州城市发展变迁紧密互动。通过一份份泛黄的图纸、书信、老照片,以及广州铁路博物馆特有的历史场景与实物,观众得以直观感受詹天佑的工程智慧、家国情怀,以及广州在中国铁路近代化进程中的枢纽地位。

  原荔湾区地方志办主任、副研究员胡文中表示,最让他感动的莫过于詹天佑的家国情怀,“1911年辛亥革命那一年,有人劝曾担任清朝二品技术官员的詹天佑赶快走,他放弃不下铁路事业,置个人安危于不顾留了下来,继续开展粤汉铁路未完工路段的建设工作。”

  展览内容分为“城·生命起点 精神原乡”“人·工程先驱 铁路之父”“友·近代栋梁 时代群像”“承·公共纪念 时代新篇”等多个单元。其中,在“友·近代栋梁 时代群像”单元,依托近年学术研究,展览创新性地从“人物关系网络”切入,首次以可视化关系网络图勾勒詹天佑的“朋友圈”,通过书信、合影等档案,展现其与岭南实业家、学者、革命者的师友情谊与事业互助,以此折射一代人的理想与时代风貌。

  本次展览设计并推出了《寻找詹天佑的足迹——荔湾Citywalk地图》。其中,广州铁路博物馆(黄沙火车站遗址)、詹天佑故居纪念馆、荔湾博物馆、广州十三行博物馆为核心打卡与盖章点。地图还标注了小画舫斋、广三铁路石围塘车站旧址、五眼桥、聚龙村等6个延伸探索点,便于公众进行深度探访。

  人物介绍

  詹天佑(1861年—1919年),号眷诚,字达朝,祖籍徽州婺源(今江西上饶市婺源县),生于广州西关十二甫芽菜二巷。1872年,年仅11岁的詹天佑成为近代中国首批官派赴美留学生之一,1878年他以优异成绩考入耶鲁大学,1881年6月从耶鲁大学谢菲尔德工学院土木工程系铁路工程专业毕业,同年受清政府临时召回、提前回国。从1888年从事铁路工作起,詹天佑组织中国工程技术人员参与关内外、津卢、萍醴、潮汕、沪嘉、沪宁、津浦、洛潼等铁路建设,主持修建新易、京张、张绥、商办川汉、商办粤汉铁路等,督办汉粤川铁路湘鄂段。其中,京张铁路是中国人自己勘测、设计、施工修建的第一条铁路。

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广州日报综合 A7在广州,寻找詹天佑的“回家”路 吴多2026-06-09 2 2026年06月09日 星期二