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运有所呼
他们“马”上到
广州日报讯 （全媒体记者黄庆 通讯员马薇）“滋啦”一声，锅里油花四溅，响声清脆。他手握铁铲，用力翻炒，牛肉如浪花翻飞，又稳稳回落锅内。烟气氤氲间，一道“小炒黄牛肉”冒着热气出锅，阵阵香味扑面而来。他叫江朋，是国铁广州局广九客运段的一名普速列车餐车厨师，今年是他工作以来的第19个春运。
“现切现炒，刀工要细，做事要稳。”江朋的工作从早晨8点开始，制订用餐计划、接料、备菜，每一个环节精准把握。这天，他要为Z4190次列车的旅客准备近300份餐食。
不足10平方米的餐车后厨，是江朋的“战场”。19年时光，他对餐车的每个角落了如指掌，动作早已形成肌肉记忆。在列车灶台腾起的热气中，铲尖翻涌着美食，也翻涌着他的人生况味。2007年，江朋进入铁路工作，成为一名列车乘务员。每次在餐车用餐时，江朋都会留意厨师精心准备的菜品。“当时就觉得师傅炒出来的菜真好吃，我也想炒出这样好的味道，就回去偷偷地学。”江朋说。
经过一段时间的练习，江朋在家里炒好菜，打包带到列车上给同事们品尝。“卖相不错，味道更好，你的手艺赶上我喽！”听到厨师的鼓励，江朋的心里别提有多激动了。
2008年初，经过选拔，江朋如愿成为一名餐车厨师。然而，厨师江朋的第一个春运，就遇到了特大雨雪天气，列车晚点20余个小时。“当时餐车到处站满了人，我留意到一位老人家，靠在角落里一直没吃东西，我就赶快去后厨把自己的工作餐拿出来给老人家吃。老人一边吃一边流眼泪，看着让人心疼。”回忆起当年的情景，江朋依然会哽咽。
十几年间，江朋先后考取了中式烹调师三级证书、高级证书和技师证。中式烹调师技能竞赛的实作考核内容包括三项：土豆丝、鱼丝和西瓜灯。为了切好鱼丝，江朋每天在家煮草鱼，吃到家人一度都害怕提到“鱼”字。江朋特意跑到五星级酒店拜师学艺，上千个西瓜在他手中被雕琢成灯，最终，这份执着让江朋拿下了广铁集团中式烹调师技能竞赛实作第一名。去年，他作为教练，与8名参赛厨师进行了20多天封闭式训练，他倾囊相授。最终，8名选手7人获奖，这份成绩是他对铁路餐饮事业最好的传承。
“看着大家吃得香，我就高兴！希望给大家带去家的味道。”今年春运，江朋依旧坚守在餐车岗位，在摇晃的绿皮车上，用一碗热饭、一盘炒菜，温暖每一位归家旅客的心。
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