“创新岛”起飞 未来产业落地

　　在广州番禺区小谷围岛上空，一架电动垂直起降飞行器缓缓升空，与传统岭南建筑镬耳墙形成跨越时空的“对话”；地面上，自动驾驶车辆穿梭往来，共同勾勒出未来出行的生动图景。

　　这座汇聚12所高校、20万师生的江心岛，是十五运攀岩赛事的场馆所在地。作为番禺区16个镇街中唯一设有比赛场馆的街道，小谷围也正以低空经济为突破口，全力攀登，打通高校科研成果转化的“最后一公里”，推动教育、科技、人才一体化发展落地见效。

　　今年10月16日，随着广州首个低空飞行营地在广州大学城发布，全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）陆空一体化智能出行分中心（以下简称“分中心”）搭建的首个公共转化平台正式启动落地。分中心作为全国高校技术转移转化网络的枢纽平台，正成为智能出行领域成果转化、人才培养的“双中心”。

　　“高校的成果出不去、企业的需求接不上”，分中心负责人一语道破科技成果转化的核心难题。她表示，分中心将依托广州汽车产业链优势，聚焦新型能源动力、智能网联、低空飞行器三大领域，推动全国高校在这些领域的科技成果实现高效转化，不断强化校企科研合作，匹配产业需求，增强协同、搭建平台、打通堵点，让创新力持续奔涌，转化为现实生产力。

　　文/肖桂来 图/李波

　　国家级创新平台落子广州大学城

　　今年4月，教育部正式批复全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）陆空一体化智能出行分中心启动建设，落户广州番禺（广州大学城），为粤港澳大湾区科创版图落下关键一子。

　　这是广州承接的又一“国字号”技术转化引擎，标志着广州大学城正从“高校聚集区”向“国家战略科技枢纽”加速跃升。

　　小谷围岛何以赢得“国字号”平台的青睐？

　　创新浓度是关键。岛上集聚了国家超算广州中心、精密电子制造技术与装备国家重点实验室等一批高水平科研平台，与分中心的重点方向高度契合。大湾区首个国家未来产业科技园在此启动，小鹏汇天飞行汽车完成千次起降测试，大学城科技园已孵化企业超千家，形成了“实验室—孵化器—产业园”的完整转化链条。

　　人才资源是底气。12所高校、73位院士领衔、125名低空智库专家、500余个省部级以上科研平台，以及20余万在校学子与85万校友，构筑起智能出行创新的强大智力支撑。

　　产业基础是优势。广州拥有10家整车企业及1200余家配套商，自动驾驶测试规模位居全国前列，更是全国首批开放L4级汽车商业化运营城市，世界级飞行器整机企业亿航智能、小鹏汇天、极飞科技汇聚，4000余家低空经济企业年营收超千亿元。这为小谷围岛加快成果转化、服务产业创新提供了坚实基础和广阔空间。

　　“这里是天然的低空经济应用试验场。”专家分析指出，广州大学城是广深港澳科技创新走廊、广州活力创新轴重要节点，四面环江的地理格局提供了低空飞行的天然隔离空域，丰富的应用场景与高校人才优势叠加，为打造低空创新融合生态圈创造了理想条件。

　　创新运行机制 打通转化链条

　　随着广州大学城低空飞行营地的启动，分中心搭建的首个公共平台正式激活。未来，这里不仅是飞行器的测试场，更是科研成果从样品到产品、从产品到商品的转化加速器。

　　据负责人介绍，分中心面向全国高校征集智能出行优质技术成果，目前已对接40所高校院所，339个意向项目征集入库。通过技术经理人团队深度联动高校供给端与产业需求端，着力破解科研与市场“错配”难题。

　　在低空经济重点领域，分中心将通过广州大学城低空飞行营地提供“基础设施+示范场景”矩阵，助力高校团队成果落地转化。同时引入“新工科”创新模式，建设共享工厂、众创空间，探索师生共创孵化培育新路径。

　　“我们要培养带着创新创业目的读工程博士的学生。”分中心负责人描绘着全新的人才图景，“中心提供经费、开放公共转化平台等资源，帮助他们边学边转。待到博士毕业时，他们的科研成果可能已经转化成功。”与此同时，分中心将组建专业化技术经理人团队，推进成果挖掘、吸纳、交易，设立成果转化“服务点”，及时掌握各重点高校成果转化需求，提供全流程服务。

　　智能出行分中心的落户，标志着广州大学城在智能出行这一未来产业赛道上占据了重要位置。该中心致力于构建从创新策源、成果转化到产业落地的“一站式”平台。广州大学城管委会、番禺区小谷围街负责人表示，“过去高校科研成果像散落的珍珠，现在我们要建立完善的技术转移转化链条体系，实现贯通串联，让高校成果走出实验室、奔向产业田，转化为蓬勃一线生产力。”

　　三大创新圈层 助力创新岛蝶变产业岛

　　随着分中心落户，一系列创新载体和公共平台正在加速布局。

　　目前，广州大学城正以高密度载体建设方式探索破解转化痛点。分中心以90万平方米大学城科技园为基底，核心区58万平方米大数据产业园全新建设，首期13.4万平方米创信园启动改造，将部署AI数据中心、概念验证中心、研发平台、小批量生产基地等公共平台，着力破解科技成果成熟度不高、创新链条脱节等“不好转”核心堵点，促进高校成果验证熟化。

　　成果落地，需要更广阔的产业发展空间。当下，番禺以“只争朝夕”的紧迫感抢占发展先机，全力实施“万亩千亿”攻坚行动，以足够空间抢占新质生产力产业新赛道。为承接项目外溢与产业升级，全链贯通研发、孵化、生产，分中心还构建起“一岛一带、多圈协同”的发展格局：“一岛”即以广州大学城科技园为载体，打造陆空一体化智能出行创新策源岛；“一带”指依托番禺汽车城、东西庄科技集聚产业园等平台，形成科技成果转化带；“多圈”则联通“四岛”（小谷围岛、长洲岛、瀛洲岛、生物岛）、联动“邻四区”（黄埔区、海珠区、天河区、南沙区），构建更加广阔的产业承接空间。

　　“这里将是中国陆空一体出行的‘创新反应堆’。”分中心负责人表示，随着首批团队入驻，这座17.9平方公里的“智核”正将20多万高校人才的智慧、产业的雄心、国家政策的魄力，熔铸成驱动未来的引擎。

　　当更多科技成果穿过实验室围墙，驶向城市天空与道路，广州大学城书写的，已不仅是一座岛的创新史，更是一份国家面向未来出行的答卷。

　　广州大学城 奋进的创新创业故事

　　创新创业，是广州番禺小谷围岛（广州大学城）的核心使命。建成21年以来，广州大学城创新不息，勇往直前，正从一座高等教育集聚区，逐步发展为粤港澳大湾区重要的科技创新策源地和成果转化高地。

　　创新创业平台能级持续提升。

　　引入和建设一批国家级、高能级的创新平台，为科技创新提供坚实的底座支撑。智能出行分中心的落户，标志着大学城在智能出行这一未来产业赛道上占据了重要位置。通过整合资源，打造超90万平方米的广州大学城科技园，为创新项目提供了充足的物理空间和发展舞台。通过规划建设环大学城科技成果转化带，大学城将自身的“智核”功能与周边区域的“智造”优势相结合，形成了“0-1”（创新策源）、“1-10”（成果孵化）、“10-100”（产业规模化）的协同发展体系。

　　产业孵化与成果转化并进。

　　在夯实平台的基础上，广州大学城聚焦未来产业，探索转化机制，推动科研成果走出实验室、走向市场。一方面，打造全国首个低空经济应用示范岛，开辟低空经济新赛道，培育一个集技术研发、测试认证、场景应用于一体的产业生态圈。另一方面，打造广州市首个聚集高校实验室资源的共享服务平台，让分散在各高校的精密仪器和设备得到更高效的利用，降低了初创企业和科研团队的研发成本。

　　人才与创新生态不断优化。

　　创新的根本在于人，大学城在集聚人才和营造热带雨林式的创新生态方面持续发力。一方面，打造“近悦远来”的人才环境。通过“番禺人才生态30条”、人才金卡、人才公寓等一套组合拳，大学城致力于解决人才发展的后顾之忧，让科学家、企业家、创业者能够安心扎根于此。另一方面，集聚多元创新主体。在大学城，既有平台型领军企业构筑生态，更有众多在细分领域深耕的科技型中小企业竞相涌现，形成了一片生机勃勃、协同共生的“创新热带雨林”。

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