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双节我在岗
广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员周航宇、梁富强）今年国庆中秋假期，“00后”青年车辆高级检修师于汇洋坚守工作一线，自加入广州地铁以来，他连续七年在国庆假期选择坚守岗位，把团聚时刻留给乘客，把责任扛在肩上。这次，他刚刚完成十三号线二期开通保障任务，又马不停蹄地投入到“双节”保障中。
于汇洋所在的十三号线是广州首条时速100公里、8节编组A型车地铁线路。为保障沿线市民“双节”出行，于汇洋所在的车辆检修队伍早在节前1个月就开启了列车的系统性普查与节前专项维保工作。作为团队骨干，于汇洋深入地沟、钻进车底，对列车走行部、悬挂装置等关键部位进行精细排查，不放过任何一颗螺丝的松动、任何一处细微的隐患。
在列车调试阶段，作为调试负责人，他带领班组完成新车的部件检查、参数调整，不放过任何问题。从对线排的查线核图，到整车两万余颗螺栓的扭矩校正，他对每一个环节都严格把关。在他的带领下，首列新车仅用5天完成静态调试关键项目，33天完成动力学试验，到车72天正式投入正线运营。这一连串数字记录了他和调试团队夜以继日的努力。
接触过于汇洋的人，都能感觉到他透出一种超越年龄的沉稳。这种特质，让他在工作中细致入微、明察秋毫。在一次夜间检修作业中，他仅凭转向架钢簧上一道轻微的磨痕，便敏锐判断出内部构件存在隐患，从而及时排除了安全风险。
在第一届全国技能大赛交通运输行业选拔赛中，他凭借扎实技能和顽强毅力，荣获轨道车辆技术项目全国第三名。他潜心钻研车辆检修，将技术技能和赛场经验转化为教学资源，自主制作十余期《A7型电动列车电气原理图》短视频教学课程，累计参与编写车辆检修工艺规程20余份，更参与负责检修作业辅助工装设备研发等重点项目。其中“受电弓实训测试平台”已成功应用于高校实训教学，帮助新员工和学员尽快掌握方法、提升技能，为后来者的成长按下“倍速键”。
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