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近日，在“高铁去泡面化”的讨论余热未消时，高铁站台吸烟问题又引发了网友热议。有网友表示，相比泡面味，他们更难接受的是，在高铁站台等车时有乘客吸烟，建议在站台边等候列车处也禁止吸烟。对此，12306工作人员回应称，车站站台多为露天环境，目前并无禁烟规定，车站通常会设置专门的吸烟区及灭烟设施。（8月20日《南方日报》）
与泡面不同的是，网友对于高铁站台禁烟的分歧并没有那么泾渭分明，毕竟公共场所禁烟是社会共识，正如网友所言：“泡面只是感官刺激，二手烟才是真正的健康杀手。”12306“露天场所暂无禁烟规定”的回应，意外成为争论的焦点。
仔细一想，并不意外。虽然“露天场所暂无禁烟规定”属实，但与公众的普遍认知相差甚远。二手烟的危害众所周知，公共场所理应禁止或限制吸烟，以保护公众健康，这也是社会文明的体现。高铁站台作为人流密集的公共场所，纳入禁烟或限烟范围是大势所趋，也是众望所归。
高铁站台禁烟，目前实施起来确有难度。一是对于老烟民来说，车厢里已全面禁烟，停站时在站台上吸几口烟已成为他们过烟瘾的少有机会。虽然这部分人是少数派，但也需要考虑他们的需求。否则，要么是容易产生冲突，要么是有的烟民想方设法偷偷抽，增加监管难度。也有人提议在站台上设专门的吸烟区，但高铁停站也就三五分钟，有的车厢离得远，可能人还未走到，车就已经开了。
二是高铁站台禁烟在法规上确实存在模糊地带。目前虽然一些城市的控制吸烟条例已明确，公共交通工具及其等候区域为禁止吸烟区，但并非全国通行。这也增加了站台禁烟的实施难度。
先把能否实施放在一边，网友热议所体现出来的强烈的禁烟诉求值得重视。说到底，这是一个公共服务如何平衡不同群体利益的问题。烟民的个性化需求不可置之不理，其他人的健康也不容忽视。高铁站台禁烟，哪怕不能立刻实现，管理部门也应多想办法，不能知难而退。
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