内地与香港贸易规模年均增长6.3%

　　记者6月30日从深圳海关获悉，香港回归28年来，内地与香港货物贸易值从1997年的4208.7亿元增长至2024年的2.2万亿元，贸易规模增长4.2倍，年均增长6.3%。2025年前5个月，经深圳口岸的内地对香港地区进出口值达6502.4亿元，同比增长6.5%，占内地对香港地区进出口值近七成。

　　文、图/广州日报全媒体记者王纳 通讯员耿哲、伍文、吴小翔

　　内地与香港进口公路舱单“一单两报”业务全覆盖

　　今年5月，全国首票在“单一窗口”标准版申报进口的“一单两报”货物经深圳湾海关快速验放后顺利进境，企业在中国国际贸易“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单申报信息后，可以一次性完成内地公路舱单和香港道路货物资料的申报工作。

　　“此次上线，意味着内地与香港进口公路舱单‘一单两报’功能实现进出口全覆盖。近年来，深圳海关积极推进强化深港跨境贸易‘软联通’，通过创新监管模式、推动规则机制衔接，不断提升通关效率。”深圳海关综合业务处通关管理科科长元腾智介绍道。

　　作为首批使用内地与香港进口公路舱单“一单两报”标准版功能的企业，中国外运（香港）仓储有限公司总经理助理陈军介绍：“之前需要向两地分别申报舱单数据，但两地要求不尽相同。新功能上线后，只需一次录入即可完成两地申报，每票业务可节省半个小时以上，同时大大减少申报差错，省时省力。”

　　福田口岸、深圳湾口岸增设为离境退税陆路口岸

　　6月27日，深圳市增设福田口岸、深圳湾口岸为离境退税陆路口岸，加上已开通的宝安国际机场、蛇口邮轮码头和文锦渡陆路口岸3个离境退税口岸，深圳市成为全国离境退税口岸最多的城市，也是全国唯一一个拥有海陆空全类型离境退税口岸的城市。

　　今年以来，福田口岸日均进出境人数达15.7万人次，深圳湾口岸达13.1万人次。为进一步发挥口岸资源优势，将更多境外旅客“流量”转为入境消费“增量”，深圳海关全力配合深圳市政府相关部门，在已开通文锦渡离境退税陆路口岸的基础上，增设旅客人流量较大、期盼较强烈、场地条件较成熟的福田口岸、深圳湾口岸为离境退税口岸。

　　“福田口岸毗邻CBD高端商圈，离境退税点的设置将促进跨境消费新热点、新场景的形成，激发境外旅客在深消费潜力。我们在现场设置了3个窗口办理离境退税业务，为旅客提供便捷高效的服务。”深圳海关所属皇岗海关旅检三处旅检六科副科长赵笑微介绍。

　　“深圳湾口岸一直是香港居民‘北上消费’的主要通关口岸之一。为做好离境退税工作，我们在现场完善了退税指引和标识标牌，选配了经验丰富、业务能力强的关员专岗专办，确保海关验核环节即来即办、快速办理。”深圳海关所属深圳湾海关旅检七科科长余于勤介绍。

　　据统计，今年前5个月，深圳海关累计办理离境退税业务增长2.8倍，验核退税商品销售额1.9倍，深圳离境退税业务呈强劲增长态势。其中，大疆、华为等国货潮品业务笔数占29.5%，退税结构持续优化；退税商店比今年年初增长25%。