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广州日报讯（全媒体记者张丹摄影报道）近日有市民反映，在广州鱼珠码头，徒步的乘客没办法乘坐车渡船，只能乘坐客游船。
随后，记者前往现场了解到，由于广州公交集团客轮公司长洲码头进行升级改造，水上公交S10“鱼珠—长洲”航线于今年4月29日首班起暂停营运。码头施工期间，往返鱼珠—长洲路线的骑车乘客可临时通过车渡船通行，而徒步乘客则需购买“鱼珠—黄埔军校”日游航线。“车渡船价格一人2元，加上一辆单车也才4元，但客游船一趟就要20元/人。”一位市民说。
对此，客轮公司表示，基于客流量分析，S10“鱼珠—长洲”航线中携带电动自行车及共享单车的乘客群体占据该航线总客运量的70%。鉴于此，客轮公司综合考虑了车渡船的安全性、承载能力以及乘客候船的秩序维护等多方面因素，采取人车分流管理措施，携带电动自行车或单车的乘客可选择车渡船出行，相关票价、优惠措施与S10水上公交航线保持一致。
对于“鱼珠—黄埔军校”客游航线，20元的票价明显高于车渡船，客轮公司表示，“鱼珠—黄埔军校”航线为珠江日游航线，本身是旅游性质航线，其乘坐体验、舒适性都比轮渡好；而在长洲码头升级改造期间，为服务居民出行，公司也推出月票，原价100元/人/月，长洲码头升级改造期间对市民乘客的优惠价为68元/人/月，购买的乘客可在单月内无限次乘坐该航线往返两地，但仅限本人使用。
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