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广州日报讯 （全媒体记者蒋偲 通讯员邱宇晖、岳千琳、田恬）2024年铁路暑运昨日启动，记者从深圳北站获悉，2024年铁路暑期运输时间为7月1日至8月31日，共计62天。据了解，暑运期间铁路客流主要以学生流、旅游流、探亲流为主。学生流及旅游流主要在北京、上海、广州、深圳等大城市及汕尾、桂林、长沙等旅游热门城市间流动，探亲流前期从周边城市往深圳流动。预计客流高峰将集中在7月中上旬和8月中下旬。
据深圳车站相关负责人介绍道，暑运期间，深圳北站预计日均发送旅客21.1万人次，合计发送旅客1308万人次，同比将增加29.8万人次，增幅约2.3%；深圳站预计日均发送旅客4万人次，合计发送旅客248万人次，同比增加32.2万人次，增幅约14.9%。这两个车站预计发送旅客数量将超过整个深圳地区的八成。
暑运期间，深圳铁路将通过加开列车、动车组重联和普速列车加挂等方式来增加运能运力，预计日均开行列车同比2023年增加121趟，主要是广州、潮汕、长沙、桂林等热门方向。
为确保暑运期间旅客顺畅出行，深圳北站将在进站口设置“急客通道”，为开车前15分钟内的旅客提供快速进站服务；深圳站将在重点岗位增派20名志愿者，引导旅客有序进站；深圳东站针对研学专列，安排专门通道、专人引导、专区候乘，保障研学团体出行顺畅；福田站继续发挥“三语四通”服务优势，为深港市民往来持续提供优质服务。
记者从深圳铁路部门获悉，暑运期间，深圳铁路将加大运力投放，加开往返广州、潮汕、长沙等热门方向的动车组列车近60趟，并持续推出定制化旅游专列服务，为深港两地市民提供多元化出行选择。
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