如何把握轨道时代“泼天流量”？

　　作为佛山市顺德区经济最为活跃的区域，由乐从、陈村、北滘三镇组成的顺德北部都会中心是顺德经济发展的“排头兵”。日前，随着广佛南环的正式开通，且与佛莞、莞惠、佛肇城际串联贯通，“湾区大号地铁”串联起顺德北部三镇也正式迎来了“六轨时代”。

　　未来，顺德北部都会中心将如何“接住”这迎面而来的“泼天流量”？记者了解到，随着日前三镇主官正式调整完毕，未来三镇的发展工作将进一步迈入新的“正轨”。当前顺德北部三镇通过做强城市营销、做优城市环境等举措，进一步提升区域竞争力，以应对城市轨道带来的“虹吸风险”。

　　文/广州日报全媒体记者黄子宁、刘鹏飞

　　图/陈村镇、美的集团供图

　　机遇：

　　顺德北部迎“六轨时代”

　　上月，随着广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，且与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，一条长258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市的湾区“大号地铁”横空出世，给沿线站点的城市带来新的发展机遇。

　　据悉，这条“大号地铁”在顺德布局的站点包括了陈村镇的陈村站、北滘镇的北滘西站以及乐从镇（佛山新城）的顺德北站。

　　此外，这三个站点都与广佛地铁实现最近距离换乘，如广佛南环的陈村站与广州地铁7号线西延顺德段的陈村站换乘，北滘西站与佛山地铁3号线换乘，顺德北站同时能与广佛线、佛山地铁3号线换乘。随着广佛南环位于顺德境内的三个站投入使用，与近两年陆续通车的佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延顺德段“连点成线、连线成网”，让顺德北部率先进入“六轨时代”（广佛线、广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广佛南环、广珠城际），推动顺德北部成为佛山当前轨道密度最大的区域，同时还促使顺德、佛山进一步纳入广佛城市轨道“一张网”。

　　城市轨道在拉近城市与城市间物理距离的同时，也进一步催生了彼此的“化学反应”。

　　当前，“湾区大号地铁”正串起一条大湾区“发展链”。如果以顺德站点为中心，向东，连接起广州南部发展核（广州南站、长隆万博商务区等）、莞惠都市圈；向西，串联起珠江西岸佛肇产业核，一条将顺德北部融入其中的“通勤线”“旅游线”“产业线”呼之欲出。此外，广佛南环的陈村站还成为最靠近番禺站（广州南站）的站点，接受这一“湾区轨道第一枢纽”的流量辐射，可谓是“近水楼台先得月”，发展利好凸显。

　　放大城市的“声量”

　　城市轨道带来了“泼天流量”，但同样也为这片区域带来了“虹吸风险”。据悉，融入湾区的顺德，在与更多城市交流效率提速的同时，也将面临其他城市的资源虹吸。如何应对这一考验，也是顺德北部要思考的问题之一。

　　“只有足够吸引，才能立住脚跟。”因此，放大城市“声量”，狠狠刷起城市的“存在感”，是顺德北部三镇当下在做的“文章”。

　　记者了解到，陈村作为顺德推进广佛同城工作的“桥头堡”“先行者”，在刷起“存在感”上用足气力。在6月13日举行的佛山市顺德区陈村镇第十八届人民代表大会第八次会议上，该镇的新一任镇长岑坤杰就表示，“造节引流”是当下、未来陈村城市营销的“发力点”之一。今年下半年到明年上半年，陈村还要继续精心策划顺德半程马拉松、新春焰火会演、迎春花市等节庆活动，在引流上玩“花样”，以吸引更多市民游客把陈村作为节假日出游目的地，刷出“存在感”。

　　作为顺德三镇之一、坐拥佛山新城的乐从镇，同样在城市营销上“花样”百出。

　　随着当下演艺市场的一片火爆，凭借着佛山最完善的演出硬件载体，佛山新城承接住了各类演出的“泼天流量”。乐从（佛山新城）成为继广州、深圳之外的广东第三大演唱会举办地，一些知名艺人在此开办演唱会，“开麦”高潮迭起，城市狂欢不断，“周周有演出”成了常态。凭借着演出市场火热的利好，乐从拥抱“演唱会经济”。

　　北滘也着力放大城市的“声量”。去年，以北滘新城为起点的顺德半程马拉松引爆社交网络，成为去年备受瞩目的城市活动。本地的商业载体如ALSO、悦然广场等，是顺德乃至佛山的高品质商圈代表，吸引一大批年轻消费群体前来消费。

　　“今年，北滘还会继续高水平开展城市运营和城市形象策划，通过高标准举办一批高端赛事和精品文体活动，进一步推动小镇打造成有情怀、有活力、有特色的魅力小城。”该镇党委书记王德华此前介绍道。

　　提升“软”“硬”环境 让城市更有人气

　　“有人气”，是城市轨道带来的第一利好。另外，城市轨道推动顺德进一步融入湾区的同时，一定程度上也要求顺德提高自身对外来人口的吸引力。

　　要吸引外来人口，城市环境必不可少，这既包括“看得见”的城市面貌、医教资源，也包括“看不见”的产业氛围、营商环境。

　　在城乡风貌上，顺德北部三镇坐拥佛山新城、北滘新城、陈村新城三座现代化新城区，连片形成了广佛都市圈核心区上的新“城市封面”。

　　在产业方面，这三镇也积极在轨道片区加大力度布局，一批科创、产业平台“拔地而起”。

　　陈村镇在城市轨道沿线布局了以科技研发为主导的莱茵工业园、被评为广东省首批“粤港澳科技企业孵化器”的华南理工大学科技园顺德园区等产业创新载体；北滘镇的“北滘机器人”产业已经形成规模，跻身成为佛山的“未来产业”之一；乐从镇发展总部经济，集结了现代金融、科技服务、文化旅游、现代商贸、电子商务等业态，是广佛地区现代服务业最具竞争力的区域之一。城市轨道的“驶入”，有力推动了优质企业、产业的集结，为顺德北部三镇进一步承接外溢资源，大力发展先进制造业、生产性服务业提供了坚实的支撑。

　　医教“软实力”打造方面，顺德北部三镇正不断补齐“短板”，以提升区域吸引力、竞争力。如今佛山的“政校合作”办学项目，近年来频繁在三镇落地，诸如华东师范大学、首都师范大学、华南师范大学等高校联合办学项目，皆出现在顺德北部片区，佛山一中、顺德一中等本土名校品牌资源，也在区域布局。

　　可以预见的是，随着顺德北部三镇“六轨时代”的到来，该区域正使出浑身解数，力争接住轨道带来的“泼天流量”，谋求下一个十年的发展机遇。