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交通新况
广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）记者昨日从深圳公共资源交易中心官网发布的“深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目招标公告”中获悉，深圳地铁10号线明确将延至东莞凤岗，再与16号线、21号线实现换乘。
招标文件显示，轨道10号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站，终至平湖双拥街站。根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，为加强平湖、凤岗之间的轨道联系，规划10号线东延由平湖双拥站引出，向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站，与16号线、21号线换乘。
在东莞设置4个站点
据了解，该线路将在东莞段凤岗的龙平路、油甘埔、官井头、大运城邦设置4个站点。（具体以最终站点为准）调整后10号线全长41.9公里，东延段长约10公里，其中深圳段两端合计约3公里，中间东莞段约7公里。
10号线东延段（10公里）车辆基地考虑在东莞境内选址，车辆段出入段线位于深圳境内。据悉，深圳地铁10号线也称“深圳地铁坂田线”，是深圳市“东进战略”的重要交通支撑，于2020年8月18日开通运营，全长29.34公里，设车站24个，其中换乘站10个，线路经过福田、龙岗两大区域。据悉，深圳地铁10号线的建设通车结束了平湖、坂雪岗、梅林关以东片区不通地铁的状况，同时改善梅林关拥堵问题，方便龙华、坂田、平湖三大区域市民的出行和生活。
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