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广州日报讯 （全媒体记者李天研、李传智 通讯员张洁、李志光、吴思慧）昨日，即将开通的广佛南环、佛莞城际面向媒体开放试乘。记者率先体验大湾区东西交通大动脉带来的高效便捷，从位于广州南站的番禺站出发，大站快车一站直达佛山西站，用时仅20分钟左右。
据介绍，广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）将尽快开通运营，与已开通的佛肇城际（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际（东莞西站—小金口站）实现四线贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州的区域交通联系，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。
四条城际线路由广州地铁集团建设和运营，将采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。从广州长隆站乘坐“大站快车”出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟，将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。
在购票方面，广肇、广惠城际将采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，实现随到随走，无需提前购票，出行时间也将更加灵活。城际铁路公交化多元支付票务系统今天将在佛肇、莞惠城际铁路上线。
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