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假期临近，抢票成头等大事。近日，有网友发现，购买5月1日G1278次高铁车票时，选择买“武汉-天津”没票，多买一站选“武汉-唐山”却有票。12306购票疑似纵容旅客“买长乘短”？
浏览新闻不难发现，针对旅客质疑的“强制买长乘短”问题，12306曾多次回应，不建议“买长乘短”和“买短乘长”，还表示“优先满足从始发站乘车到终点站的长途乘客，以实现运力资源利用的最大化”“在长途票额充足时，铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放，将余票投放到沿途站点，满足短途乘客需求”。而这种质疑和回应，一般发生在运力紧张的长假期间。
众所周知，每逢长假都是铁路出行的峰值期，需求大大高于运力，车票必然紧张。无论怎么分配，肯定会有人买不到车票。这个时候，分配规则就显得至关重要。不可能做到人人满意，但要保证相对公平。“优先满足长途旅客的需求”可以让运力最大化，符合社会整体利益，是一个相对公平的规则。而且，即使对于那些认为“不公平”的短途旅客来说，也保留了“买长乘短”的选择权。按照经济学基本原理，在供求紧张时付出更高成本，也相对合理。当然，对于旅客质疑背后的现实需求、“抢票”焦虑，我们也需进一步正视、更好回应。 （谭敏）
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