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外商看广交会上的“高新尖”
本届广交会含“绿”量高，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池等“新三样”产品颇受各国客商关注，这些可以降低生产成本、提高生产率，具有创新、低碳、绿色基因的新能源产品正在成为中国出口新的增长点。
会场内，记者采访了来自泰国、西班牙、密克罗尼西亚联邦、马达加斯加等多个国家的客商，随他们接触到如大功率储能柜、氢燃料电池、庭院式光伏发电系统等新能源产品。在他们眼中，广交会上这些中国制造的新能源产品不仅“靠谱”“易用”，又具备可共创、高效率等特点，是他们眼中名副其实的“高新尖”。
文、图/广州日报全媒体记者 肖欢欢、冯秋瑜(除署名外)
泰国“90后”客商Stang：
曾来广东求学 “中国出品是‘靠谱’的代名词”
在广交会新能源展区阿特斯阳光电力的展台前，一位年轻的泰国客商正用中文与销售人员沟通。“我们是泰国一家建筑工程的总包商，想寻找加装在住宅屋顶和应用于其他商用建筑的一些太阳能光伏产品。”
当记者问他为何中文说得这么流利时，他回答：“2011年时我就来到广东读书，先读了一年语言，然后在佛山读了三年高中，2015年去了清华大学外文系留学，所以中文还可以。你可以叫我Stang，我还有个中文名字，叫‘邱健’。”
2019年从清华大学外文系毕业后，Stang回到泰国工作，虽然今年才28岁，他却已涉足了以太阳能为主的新能源应用、室内装修设计等多种建筑行业相关的工作。“为了应对全球气候变化、减少环境污染和实现可持续发展，在全球范围内，太阳能光伏正成为能源变革的重要力量。中国太阳能相关技术发展得早，在国际上也处在领先地位，中国出产的产品，在我的心目中可以说是‘靠谱’的代名词，我对中国产品比较放心。这次广交会上有很多新能源，尤其是太阳能方面的厂商，出于这种信赖感，我很放心和他们进行商业上的合作。”
这次参加广交会，Stang显然是有备而来。“在泰国，太阳能这一行业刚开始发展，而我与中国有着多年的渊源，所以这对我来说是个很好的机会。这次来广交会之前，我查询资料了解到，这家公司的专利申请数和授权数连续多年位居全球光伏行业领先地位，获授权专利超过3000项，还主导参与制定了20多项国际、国家及行业标准，他们今年展出的Topcon组件比perc组件更加高效。”
西班牙客商Ema：
太阳能产品符合环保潮流 柔性太阳能板更易用
在广交会的新能源展区，一棵酷似向日葵的“太阳能树”非常吸引眼球。西班牙客商Ema驻足跟前，向美格科技的销售经理张婷咨询这些新型太阳能光伏产品。“这个创新产品具备分布式光伏发电、智能景观照明的功能，通过微型逆变器将直流电转换为交流电，然后接入市电并入电网，还可以加载视频监控、灭蚊灯等多种应用场景，适用于花园、庭院等户外照明场所，价格在两三千美元左右。”
Ema说，她所在公司在西班牙有自己的储能工厂，专为客户提供新能源系统搭建方案，她看到这些产品觉得非常有趣。“太阳能光伏、碳中和的概念现在全球都在提倡，太阳能产品会逐渐渗入到我们的生活当中，为家庭解决一部分用电问题，也非常符合现在的环保潮流。”
此外，Ema也很喜欢展厅中的柔性太阳能板。张婷向她介绍：“主流的光伏产品一直都是玻璃板，但玻璃板很重，运输成本高，安装需要搭配配套的铝支架，并且需要专业的安装团队来操作。虽然玻璃板本身有成本优势，但算上运输和安装成本，相比而言柔性板优势更加明显。”据了解，该公司最新研发的这种柔性板厚度仅3毫米，并且是国内首家拿到太阳能行业最权威的TUV认证的企业，柔性轻质组件适用性更强。它一方面为传统玻璃板市场带来了技术革新，另一方面也填补了传统玻璃板不能安装的场景, 如房车、承重不够的家庭屋顶、仓库顶棚、船舶，活动板房，公交车站，曲面墙面和屋顶等。
孟加拉国客商阿布·尤瑟夫:
新式“绿电”系统省电省心 打算采购100套
在位于广交会D区的福建天成时代新能源科技有限公司的展位前，来自孟加拉国的客商阿布·尤瑟夫足足待了一个小时。该展区主要展出了两款产品，一是庭院光伏储能系统，结合庭院、墙装和阳台的不同应用场景，免去安装商预约烦恼，用户可自行安装，即插即用，一通电便可节省日常电费；二是便携式轻量化双面磁吸太阳能板，利用新型高分子材料技术，可以适当弯曲，降低产品隐裂机会，提高产品效率。
对这两款新能源产品，阿布·尤瑟夫都表示出浓厚兴趣。他已经参加了十多届广交会，去年就现场采购了两集装箱锂电池和光伏板。他说，在他的国家，政府鼓励发展家庭储能系统，但不是每一个家庭都能用得起发电机，而这种完全是绿色能源的庭院光伏储能系统则可以帮上大忙，它最大的好处是不用放在屋顶，放在院子里、门前都可以，既省电也节省了安装费和维护费，一块2平方米左右的光伏板每天可以发电3千瓦时，如果每个家庭每天用1.5千瓦时电，剩下的1.5千瓦时则可以储存起来。
阿布·尤瑟夫给记者算了一笔账：这种庭院光伏储能系统的价格是600美元，而它每年发电超过1000千瓦时，只需要4年，用“绿电”节省下的电费就可以覆盖储能系统的支出。“我准备在展会结束到工厂去看看，今年再引入100套新式光伏储能系统。”
太平洋岛国客商Mr.Fu：
“离网供电”需求高 期待与中国进行产品共创
密克罗尼西亚联邦客商Mr.Fu是一名华裔，长期从事密克罗尼西亚联邦等太平洋岛国的贸易。在广交会新能源展区的蓝晶易碳新能源有限公司展台前，他正准备采购一些样板回去给岛民试用感受一下。
Mr.Fu介绍，太平洋岛国靠近赤道、阳光充足，但人口也比较分散。“那里电力较为紧张，有的小岛连电都没有，所以能够‘离网供电’的太阳能供电系统对他们来说很重要。我这次在广交会上看到的太阳能发电设备都很实用，比如太阳能风扇，因为当地天气热，阳光充足，利用太阳能运转的风扇不需要用钱，在当地一定会大受欢迎。而对于技术密集型的太阳能产品，比如蓝晶易碳这个太阳能供电系统，能解决一家人的日常需求，对密克罗尼西亚联邦居民的日常生活也会有很大的帮助。”
现场工作人员张平对Mr.Fu介绍：“我们自主研发，创新地使用了磷酸铁锂电池，这种电池耐高低温，从零下40℃到零上70℃，放电深度高达95%，不仅提升了产品在极端气温地区的使用寿命，还大大提高了产品的安全系数。”
“现在是一个太阳能板配一块电池，有没有可能配两块电池，或两个太阳能板配三块电池呢？我们当地也有那种小的商店或饭店，有两台冰箱、三台空调之类的，可能用电稍微多一点。” Mr.Fu问。“我们的产品可进行无线并联，除了您想订购的1千瓦、5千瓦、10千瓦之外，还可以做更大的。像我们那边的同事就是在和来自刚果（金）的几位客户进行共创，根据不同的需求进行产品设计。”张平回答。
Mr.Fu长年在全球各地参加各类展会，在他心目中，广交会可谓是“No.1”。“你看我采购商证上的照片，这是20年前拍的，这已经是我第20次参加广交会了。” 他说，“广交会的规模大、厂家多，产品又全，而且采购商可以接触到一个行业体系，而不只是某一类具体的产品。”
非洲岛国客商瓦哈里亚：
寻找“高新尖”大功率环保储能装置
本届广交会上，为了寻找清洁储能方式，来自非洲岛国马达加斯加的客商瓦哈里亚在多个电力设备展区驻足良久。他表示，在全球都向清洁能源转型的背景下，储能产业步入发展快车道，而本届广交会参展的新能源产品达到几十万件，一些新能源设备的科技含量和实用性都令他眼前一亮。
在参展商瑞达集团的展位前，瓦哈里亚被工作人员的一番操作震惊到了：工作人员用打火机直接燃烧OPzV无酸固态铅电池，电池却毫发无损，电压稳定如初。工作人员介绍，除了安全性能，该公司的OPzV无酸固态铅电池还具备出色的环保性能，作为工信部认证的绿色产品，退役电池可以实现100%回收利用，既减少了环境污染，又节约了资源。
瓦哈里亚又对其中一款40千瓦时的储能柜表示出浓厚兴趣。当得知OPzV无酸固态储能柜可以从15千瓦时到216千瓦时定制，甚至可以根据需求生产出大型兆瓦级和百兆瓦级室内储能系统等产品时，他更是赞不绝口。他介绍，因为马达加斯加是一个岛国，电力较为紧缺，给当地居民的生活带来较大影响。而不少到马达加斯加投资的外商都对电力供应的稳定性十分看重。所以，这次他就是希望能在广交会上找到“高新尖”的新能源储能产品。“这种大功率储能装置如果能引入我们国内，将大大降低用电成本、保障用电稳定性，还能提高自发自用电的效率。”
工作人员表示，一个200万千瓦时的储能项目每年可减排1250吨二氧化碳，同时为超过5万辆电动汽车提供电量，将为当地新能源汽车的普及与绿色出行贡献力量。瓦哈里亚随即表示，他有兴趣到该公司的园区进行实地考察。
“中国在清洁能源的开发和利用方面已经走在前面，我们将引入一些成熟的储能项目，改善当地用电紧张的局面。”瓦哈里亚说。
阿富汗客商沙巴布：
氢燃料电池“大热” 盼引入用于氢燃料汽车
本届广交会上，以锂电池、氢电池等新能源为动能的机械设备很受外商欢迎。来自阿富汗的采购商沙巴布告诉记者，最近几年广交会，新能源领域一直是他关注的热点。今年他来参加广交会，主要是想采购一部分氢燃料电池和便携式储能电源。“因为全球都在减少碳排放，所以我认为这些低碳产品非常有潜力。”
会场内，亚南科技股份有限公司的氢燃料电池发动机让沙巴布感到耳目一新。“只要接上氢气，它就可以作为小汽车的发动机上路跑了。”该公司东南亚区域经理李雄向沙巴布介绍，氢燃料电池可用作多个生活场景，如氢燃料电池汽车、摩托车、公交车、氢燃料电池水下机器人等，还可根据用户需要制作小功率燃料电池系统（1~30千瓦）和大功率燃料电池系统（30~120千瓦）。经过十多年摸索，团队已经掌握了从膜电极制备到电堆设计制造、再到系统集成和控制等全套关键核心技术，并参与起草了燃料电池国家相关标准。
“中国的氢燃料汽车研发已经上路了，在氢能源开发方面走在了前面。”沙巴布说，他最关心的还是氢燃料电池在交通领域的应用。李雄向他介绍，与传统燃油汽车相比，氢燃料电池汽车有很大优势：一是零碳排放，氢气是清洁能源，氢燃料电池汽车在运行过程中仅产生水蒸气；二是高能量效率，氢燃料电池将化学能直接转化为电能；三是能源多样性，氢气可以通过多种途径获取，包括可再生能源电解水、工业副产氢等。
对于沙巴布担心的氢燃料汽车续航能力不足问题，李雄表示，相比于锂电池在低温、超低温环境下的电力衰减，氢燃料电池低温性能优越，可实现零下30℃低温启动和零下40℃低温储存，电力衰减问题不再成为“短板”。
李雄表示，在本届广交会开幕后，已经有十多名外商就引入氢能源电池项目和他们进行洽谈。“这正是中国新能源企业的机会。”
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