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广州日报讯 （全媒体记者李传智 通讯员李燕肖摄影报道）自2月27日佛山机场（又称佛山沙堤机场）新航站楼正式开工以来，这个全球首个模块化建设航站楼项目备受各方关注。昨日，记者获悉，新航站楼项目预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用。作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑，新建航站楼规模设计上满足2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求，建成后将使用至佛山沙堤机场2028年迁建。
由中国联合航空出资建设的佛山沙堤机场新航站楼项目，总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米。新航站楼采取新兴的模块化建设方式，是全球首个模块化建设航站楼。
此前，佛山机场航站楼位于机场内，旅客候机面积小、设施简单，有网友戏称为其为国内“最接地气”的机场。目前，佛山机场新航站楼项目的模块化主体框架已于近日逐步落实吊装，这标志着新航站楼项目建设取得又一实质性进展。同时，为配合工程建设需要，佛山机场大门旅客通道日前已暂时迁移至大门西侧。前来佛山机场乘机的广大旅客可根据现场设置的指引标识，有序从现旅客临时通道乘坐摆渡车辆进入候机楼乘机。
3月31日，佛山机场正式执行2024年度夏秋航季航班时刻。新航季将持续至2024年10月26日结束，共计210天。换季首日，佛山机场保障进出港旅客3567人次，顺利实现航班换季。新航季佛山机场日均计划执行航班13-14架次。此次换季，佛山机场结合市场需求及特点，对航点恢复和运力安排作出进一步的调整，后续也将持续对航线和航班时刻进行优化调整，以更好满足广大旅客的出行需求。
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