中国汽车工业协会近日发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高,其中,出口491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。
日前中国年度外贸“成绩单”发布。据海关统计,2023年我国货物贸易进出口总值41.76万亿元,同比增长0.2%。其中,出口23.77万亿元,同比增长0.6%,不仅在高基数上再创新高,增长动能也得到质的有效提升,其中,“新三样”产品出口首次突破万亿元大关。
2024年,“新三样”等外贸热点将迎来哪些新变化?围绕这些话题,我们采访多位专家进行分析预测。对此,多方表示2024年中国外贸市场将保持回稳向好势头,同时也对于外贸行业将出现“新四样”甚至“新五样”等发展前景充满期待。
文/广州日报全媒体记者 许晓芳
船舶与激光机械或成“新五样”
凭借中国强大的供应链优势,以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的产品正成为我国出口的新增长点,被称为外贸出口“新三样”。这些“高端化”“智能化”“绿色化”的中国制造畅销全球,正在海外圈粉无数。
海关数据显示,过去一年,我国出口动能丰富活跃。高附加值的机电产品出口13.92万亿元,同比增长2.9%,占出口总值的58.6%;其中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元,同比增长29.9%。商务部研究院学位委员会委员白明观察到,当前包括船舶等出口货品在内的多个领域也正在加速发展,在他看来,“‘新三样’接下来还有可能会成长为‘新四样’甚至‘新五样’”。
哪些产品有可能成为“新四样”的一员?其中,记者注意到,我国当前的船舶出口迎来了一个“量质齐升”的“窗口期”,表现亮眼。
数据显示,2023年1-11月,我国累计船舶出口4390艘,同比增长21.1%;出口金额达1717.0220亿元,同比增长36.5%。在此轮上涨周期中,造船业向“高端化、智能化、绿色化”方向发展已经成为业内共识。据多家船舶公司近期披露的公告,大量订单中,中高端船型及绿色船舶占比偏高。以中国船舶集团旗下广船国际为例,该公司截至2023年11月底在手订单80艘,价值500亿元,其中有近60%的订单为高技术、高附加值的甲醇双燃料或LNG双燃料新型绿色船型。
此外,展望未来,和新能源一起火热的还有工业激光机械。目前,我国激光机器已经在中低端市场实现了对欧美产品的完全替代,相关产品海外需求分布广泛,既有美国等发达国家用于商用小店工艺品加工,也有巴西、俄罗斯、泰国等发展中国家用于工厂生产。
数说外贸
“新五样”
电动汽车、锂电池、太阳能电池、船舶与激光机械
价值链
数据显示,2023年前11月,产业链更长、附加值相对比较高的一般贸易进出口额占进出口总额的比重达到64.8%,比2022年同期提高1个百分点,为外贸高质量发展提供了更加有力支撑。
潜力市场
数据显示,2023年,我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元,增长2.8%,占进出口总值的46.6%,提升1.2个百分点。对拉美、非洲分别进出口3.44万亿元和1.98万亿元,分别增长6.8%和7.1%。
跨境电商
数据显示,跨境电商占我国货物贸易进出口比重从2015年的1%增长到2022年的5%。中商产业研究院发布的《2022—2027年中国跨境电商市场需求预测及发展趋势前瞻报告》预计,2024年我国跨境电商市场规模将达17.9万亿元。
展望:能向价值链上游攀升者胜
经历过充满挑战的一年,外贸“淘汰赛”正在加速,部分外贸企业也出现了两极分化。一部分现金流不健康的企业出现经营困难,甚至爆雷频繁;一些具备核心竞争力的企业则通过控制成本确保资金健康,业绩反而有所上升。
记者注意到,近年来我国加工贸易在外贸的占比有所下降,根据海关数据,2023年前11个月,我国加工贸易进出口6.97万亿元,下降9.7%,占18.4%。其中,出口4.5万亿元,下降8.6%;进口2.47万亿元,下降11.6%。
“比重下降并不意味着中国的加工贸易退步或落后了,中国的加工贸易至今仍然是整个外贸出口的生力军。对于稳就业和扩大高新贸易出口的重要性和作用没有减弱”,对此,商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国认为,中国加工贸易从全球产业链的中低端向中高端升级的方向没有改变,在促进双循环中所发挥的作用也没有改变。他表示,“在当前出海时局下,外贸行业估计将掀起新一轮的洗牌,优胜劣汰,最终沉淀出一批具有较高的技术壁垒和附加值的智造产品,继而推进中国制造业向高端化、智能化、绿色化转型升级”。
当前,中国货物贸易出口产品正继续向价值链上游攀升。寻求与当地供应链之间的共赢,参与当地基础设施建设,与当地产业共同发展,正是当前一些外贸企业行稳致远的解决方案。具体来看,企业一方面正加强对海外市场的调研和了解,制定相应的营销策略和渠道拓展计划;另一方面也通过加强与海外当地企业和政府的合作,尝试加大对于境外厂房的投入和建设,推动产业链的延展和企业抗风险能力的进一步提升。对此,白明指出,当前中国外贸要加速构建与新质生产力相适应的产业新体系,推动中国企业在国际分工体系争取到更多更好的贸易机会。