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广州日报讯 （全媒体记者邓莉）12月4日，蔚来汽车被曝已正式获得独立生产资质。对此传闻，至截稿为止，蔚来汽车联合创始人秦力洪对外称：暂时没有任何消息可发布。不过，广州日报全媒体记者留意到，当前蔚来汽车科技（安徽）有限公司已现身工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”中，这意味着其已正式获得独立生产资质。
如今，蔚来汽车都由江淮汽车代工制造，其售出的新车都需要贴“江淮汽车”的尾标。若获得独立造车资质，不仅新车尾部可直接标“蔚来汽车”，蔚来汽车也不再受制于代工模式，获得更多制造管理上的主导权。
值得留意的是，今年10月20日，江淮宣布拟通过公开挂牌方式转让账面净值为42.12亿元的部分资产，涉及乘用车三公司存货、固定资产、房屋建筑及土地使用权等及乘用车新桥公司构筑物和设备资产，即蔚来的两家代工厂。12月4日，正是江淮该转让信息公示到期的日子。虽然至截稿为止，江淮汽车与蔚来汽车均未最终声明，但从当前工信部显示的信息来看，蔚来通过花费45亿元接手江淮这两座工厂，获得独立生产资质一事，基本尘埃落定。
天眼查App显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司成立于2020年8月，注册资本60亿元人民币，法定代表人、董事长为秦力洪，由蔚来控股有限公司全资持股。变更记录显示，今年5月，该公司注册资本由30亿元人民币增至60亿元人民币，增幅100%。同时，蔚来汽车科技（安徽）有限公司注册地址为安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢，生产地址安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，该地址为蔚来F2工厂所在地。
与此同时，业内也高度关注蔚来的资金池动向。蔚来汽车上半年财报显示，截至6月末，蔚来公司手中的现金及类似资产总计仅有137.24亿元，还有48.34亿元的短期债务。这笔钱若在斥巨资买下工厂后，再维系未来发展明显捉襟见肘。
当前，在造车新势力中，理想、小鹏、零跑、哪吒等均具有独立的生产资质，无需依靠代工。
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