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近日，2023广州国际车展上，广汽本田发布了碳中和战略，将于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和。
同时，在碳中和战略目标下，广汽本田启动“碧空添蓝”计划，率先开展红树林生态保护项目，以国际化标准和全流程蓝碳开发，开创行业先河。
广汽本田将以更全面的公益版图，持续发力生态保护和企业可持续发展，积极践行环境责任和企业担当。
文/周伟力
国际标准全流程开发 广汽本田开创行业先河
红树林被誉为植物界的“国宝”。如果湿地是地球之“肾”、森林是地球之“肺”，那么红树林就是湿地和森林之和，重要性不言而喻。它生长在隐蔽的海岸、河口和三角洲等潮间带，因为植株内富含单宁酸，木材裸露氧化后变红而得名“红树林”。
近年来，随着全球气候持续变暖、极端化天气频现，红树林的生态作用也日益凸显。它拥有高于陆地森林和海洋的完整生态循环系统，维系着近岸生物多样性，同时还有防风消浪、促淤保滩、固岸防堤、防范海啸等作用。在固碳和减缓气候变化方面，红树林吸收二氧化碳的能力是热带森林的近6倍，超强的固碳能力可以加速碳埋藏速率，帮助减缓气候变暖。
随着双碳目标的推出，保护红树林生态成为国内外越来越重视的生态课题。今年，广汽本田携手SEE基金会正式启动红树林生态保护项目，项目第一期为期5年（2023年-2027年），将在海南文昌清澜红树林自然保护区和广东湛江红树林自然保护区开展红树林生态修复、蓝碳项目开发、社区保护、物种保护等系列行动，计划五年共保护红树林不少于1800亩。其中，湛江红树林是我国红树林面积最大、分布最集中的自然保护区，海南文昌红树林是我国红树品种最多的地方，广汽本田将依托两大红树林保护区，开展全方位生态保护行动，守护生态平衡。
今年9月，在有关部门的支持下，广汽本田携手SEE基金会和广东湛江红树林国家级自然保护区管理局启动“广东湛江雷州红树林修复项目”，以政府-企业-基金会多方合力的模式开启生态环境修复新样板。
作为汽车行业的公益排头兵，红树林生态修复项目的开展，让广汽本田开创了两个行业先河，不仅率先实现了蓝碳全流程开发，更助推广汽本田成为业内首批以国际标准开展红树林生态修复的车企之一。广汽本田希望通过全新公益项目和全新执行标准，对红树林进行生态修复和生态保护的同时，探索基于蓝碳生态系统保护的气候变化解决方案，加速助力双碳目标达成，让天空更蔚蓝。
促进绿色发展 携手共赴零碳未来
成立25年以来，广汽本田一直坚定践行绿色发展，立足新能源时代，广汽本田发布“碳中和”战略，将于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划，致力于成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。
经过多年发展，广汽本田在公益环保和绿色经营方面取得了显著成效和突破。广汽本田不断推进导入更多环保、绿色的产品和多种多样的公益项目，成为汽车市场里为数不多的环保急先锋。广汽本田开启“碧空添蓝”计划，通过流溪河水源保护项目以及红树林生态系统保护项目，实现“让孩子的天空更蔚蓝”的愿景。其中，“广汽本田-绿芽流溪河水源地环保生态基地”8年间共改良土壤超1000亩，环境教育课程年接待3000人次以上。广汽本田还联合相关方深入开展植树造林工程，15年间植树造林超26120亩。
在新能源产品导入方面，今年，广汽本田连续推出“插混双子星”全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，以“有电没电，快省稳不变”的卓越插混性能成为新能源时代出行“至优解”。明年，广汽本田首个绿色低碳电动车“数智·零碳”工厂也将建成投产，更多电动化车型即将导入。明年上半年，广汽本田还将推出全新纯电动车e:NP2极湃2，刷新用户对Honda EV实力的认知。
今年，广汽本田累计产销达成一千万台，站在新千万历史起点，广汽本田将不忘初心，以高度的社会责任心持续践行公益环保理念，为消费者打造更加绿色、健康的生态未来，让梦走得更远。
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