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广州日报讯 （全媒体记者林琳 通讯员关悦）据广州海关消息，今年前10月，该关关区加工贸易进出口总值达2912.7亿元（人民币，下同），占同期广州海关关区外贸进出口总值的19.2%。
加工贸易是我国对外贸易和开放型经济的重要组成部分，在促进对外开放、推动产业升级、稳定产业链供应链等方面发挥着重要作用。近日，海关总署印发《海关总署推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》，出台16条具体措施持续推动加工贸易高质量发展。广州海关在持续深化以企业为单元加工贸易监管改革，大力推广加工贸易内销集中征税、企业集团加工贸易监管改革等惠企政策的基础上，积极加大政策宣讲，帮促加工贸易企业尽享政策红利。
今年7月27日，华南地区建造的最大吨位集装箱船“MSC NOA ARIEILA（MSC诺亚·阿莉拉）”号在广州南沙口岸办结海关通关手续顺利出口。广船国际副总经理周旭辉表示，在海关深化以企业为单元加工贸易改革政策支持下，该企业使用一本电子账册开展业务，无需考虑单个出口合同设定电子手册，解决了原来手册多、合同周期长、核销麻烦等问题，企业成本进一步降低。
针对船舶生产周期长，进口料件种类多且变更频繁等实际，广州海关为造船企业配备海关协调员，“一对一”指导企业办理加工贸易手账册变更、延期等手续，保障企业生产急需原材料顺畅进口、生产作业不间断，有效激发了造船企业发展活力。今年前10月，广州海关共监管加工贸易船舶进出口83.3亿元，同比增长51.4%。
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