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广州日报讯 （全媒体记者曹菁）近日，清远连江口LNG（液化天然气）船舶加注站完成水域施工，力争明年1月现场施工全部完成。
连江口LNG船舶加注站位于英德市连江口大桥下游，今年6月动工，建设内容包括2个1000吨级加注泊位，陆域设置2座箱式LNG船舶加注装置，总容量120立方米，以及进场桥梁、道路堆场、相应的LNG工艺装置等配套工程。记者在施工现场看到，有工人在做水域施工的收尾工作。记者了解到，连江口LNG加注站码头平台的7个墩台和钢桥主体目前已经施工完成，工人接下来会进行钢护栏的焊接和防腐以及码头后方的陆域施工。
连江口LNG船舶加注站的建设，受到了不少船运企业的关注。华粤公司是一家做罐装水泥运输船的企业，也是第一批投入LNG改造的企业。该公司相关负责人表示，自从LNG投入运行后，从英德发到香港每一航下来可以节约2000元~3000元的运行成本。而LNG船舶在过船闸时还可以优先。他们盼望着这个加注站早日建成。
据介绍，连江口LNG船舶加注站建成后，能极大推动“气化珠江”项目整体进展，切实加快清远市、韶关市LNG动力船舶改造进度，满足北江流域约200艘船舶的加注需求，为船舶运输企业节约20%左右燃料成本，切实推动绿色航运产业快速发展。
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