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广州日报讯 （全媒体记者 邓莉）近日，关于“全球汽车巨头奔驰宣布与华为达成合作协议，计划推出采用华为鸿蒙车机系统的新版S系列轿车”的一则消息引发了关注。对此，奔驰销售公司方面相关负责人回应记者表示，该消息并不属实。记者也从一位接近奔驰与华为方的业内人士处获悉，该消息或为误读。据悉，在今年举办的IAA上，戴姆勒曾透露下一代车机系统MB.OS 都是全栈自研，并将于明年实现量产。
全媒体记者留意到，当前只有国内的AITO问界和阿维塔两个新能源品牌已经应用了鸿蒙座舱。近期，随着问界新M7的上市，华为概念股大涨，涉及智驾、快充等华为产业链多只股票也随之涨停，被市场看好。银河证券指出，华为依托“鸿蒙+MDC+麒麟+盘古”组合拳（对应智能座舱系统、智能驾驶算力平台、车载芯片、自动驾驶大模型），实现了从核心芯片、自动驾驶平台到终端车辆运营的全产业链布局，具备唯一稀缺性。
不过，接近奔驰与华为方的业内人士向记者透露，奔驰与华为的合作并不是鸿蒙HarmonyOS系统将登录奔驰S级，而是HMS for Car的快应用服务即将登场。而这则消息实际上是由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东2021年时所透露，并非最近发生的事情。
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