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文/图 广州日报全媒体记者李传智 通讯员朱明
昨日，佛山市禅城区聚锦路（五峰路至张槎路）道路工程（以下简称“聚锦路二期”）正式通车。这个提前2个月通车的新项目，将成为禅城区张槎街道内唯一贯通南北的交通大动脉，并加速禅西中心化。聚锦路串联佛山中心城区季华路、轻工路、张槎路等多条城市主干道，作为禅西新的大动脉，将进一步完善广佛路网功能，为全域同城化发展注入新活力。
第5条断头路打通
改写禅西路网格局
虽然张槎属于广佛中心区域内，但其内部的路网格局中，一直缺少一条贯通南北的交通大动脉。在此背景下，聚锦路项目成为打破这一瓶颈的重点项目。本次通车的聚锦路（五峰路至张槎路）道路工程呈南北走向，南起五峰路与聚锦路一期交叉口，北至张槎路与玉带路路口，长约980米，规划宽度为30米，按城市次干路标准设计，双向六车道，设计行车速度为40公里/小时。工程主要包括道路、交通、排水（雨污水）、照明、绿化等建设内容。
从2021年11月开工建设，聚锦路二期项目组积极面对和解决如征拆、疫情防控、台风极端天气影响等问题，啃下“硬骨头”，跑出“加速度”，于9月26日通车，实现提前2个月全线贯通。今年，禅城区继续深入推进“交通强区”战略，结合“畅通工程”工作目标计划打通6条断头路，畅通交通微循环，提升交通出行效率。自1月6日凤翔大桥、9月19日同济大桥通车后，聚锦路成为今年禅城第5条打通的“断头路”，距离实现打通6条断头路的目标仅一步之遥，最后一条“断头路”纵四路也计划于今年12月完工。
聚锦路通车后，张槎辖区内拥有雾岗路、禅西大道、聚锦路等多条南北大通道。这使得这个区域基本实现内通外联，与广佛其他区域路网也实现了新的融合。如今，广佛车流进入张槎后，基本不再“绕路兜圈”，通过这几条大通道，就能快速通达张槎各个区域。至此，佛山中心区路网中的禅西路网格局也被改写。
与五条动脉“握手”
加速“禅西中心化”
聚锦路为何被称作禅西交通大动脉，它又将如何助力禅西中心化？据了解，聚锦路二期通车后，南与聚锦路一期连通直达季华路，北与玉带路连通直达塱沙路，通车后将成为张槎唯一一条贯通南北的交通“新动脉”，连通季华路、五峰路、轻工路、张槎路和塱沙路五条东西向的重要道路，实现“一路通、路路通”，进一步促进聚锦科创片区的要素聚集和产业融合，加速禅西中心化、全力奔赴“六最”现代化，充分释放“佛山之心”澎湃动力。
另据禅城区交通运输部门介绍，聚锦路二期是聚锦科创产业园基础设施建设项目之一，该条道路实现提前全线贯通，将为园区的开发提供必要的交通支撑，同步激活五洲通物流中心、大江工业区、同建工业区的交通活力，完善区域路网结构，缓解张槎路、轻工路、风林路等周边道路通行压力。
聚锦路也是禅城为广佛未来发展打造的一条新动脉。该项目在建设过程中，凝聚了建设者们的智慧与汗水。据佛盈汇建公司介绍，聚锦路建设中，在禅城区交通运输局的指导下，佛盈汇建公司积极牵头组织项目各参建单位对施工方案进行分析调整，研判影响工程进度的制约点，强化对关键工序的质量安全监督，紧密跟踪促落实，抓住有利天气条件积极完成各项施工任务，以高质量高标准推进工程建设，最终实现了提前两个月通车。
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