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广州日报讯 （全媒体记者蒋偲 通讯员李宇）记者昨日从深圳市交通运输局获悉，今年上半年深圳全市累计优化调整公交线路59条，上半年新增停车泊位970个，全年深圳将打通100个拥堵节点，完成400公里非机动车道新改建。
一直以来，深圳市交通运输局创新公交运营模式。记者了解到，今年该局已选取125条公交线路试点准点服务，已实施10组“干线+接驳线”免费换乘措施，选取M313等5条线路试点“响应式停靠”运营模式，进一步提升市民公交出行准点率和公交运营速度。
交通拥堵，一直以来是超大型城市管理的一大“痛点”。今年，治堵被持续纳入市政府民生实事，全年将打通100个拥堵节点。随着《深圳市交通综合治理2023-2024年工作计划》的实施，一系列拥堵治理举措正在深圳全市铺开。
深圳市交通运输局相关负责人介绍，接下来，交通部门将重点治理口岸周边拥堵问题和主干道拥堵节点。今年内，全市将优化不少于100个点位的信号管控，推动不少于30所医院、学校周边交通综合治理，打通20条断头路等交通拥堵综合治理工作，不断提升市民交通出行品质，为城市高效运转提供有力支撑。
近年来，深圳持续完善慢行出行网络，加快建设补齐深圳非机动车道短板，打造安全、连续和舒适的城市慢行交通体系。根据市政府民生实事计划，今年全市将完成约400公里非机动车道新改建，主要集中在宝安、龙岗、龙华等区域。记者了解，截至7月底，深圳市交通运输局已完成月亮湾大道、梅林路、幽兰路等一批道路的非机动车道改造，累计总长度约212公里。
停车是司机们最为关心的交通问题之一。为提供优质高效的停车服务，市交通部门对全市宜停车泊位的规划设置以及运行情况进行评估，以此为科学依据来持续优化全市宜停车泊位的规划实施。据了解，截至6月底，全市今年已施划新增宜停车泊位970个，其中原特区内243个，原特区外727个，进一步缓解了市民“停车难”问题。
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