广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦）近日，广州市交通运输局答复政协十四届广州市委员会第二次会议第3100号提案（《关于进一步增加停车位供给，强化停车管理的提案》）。

　　答复称，截至2022年底，广州市共有停车泊位约352.6万个，小汽车保有量约325.9万辆，停车泊位供给率为1.08个/辆，基本形成以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供给体系。

　　关于老旧小区如何推进停车设施改造，答复提到，将相关改造分成四类进行。在推动老旧小区改造工作中，市住房和城乡建设部门结合国务院办公厅《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》精神，修订了老旧小区改造相关指引文件，将老旧小区改造分为基础类、完善类、提升类、统筹类。

　　其中，完善类改造工作提出对小区公共部分机动车泊位的改造指引，合理选择场地配置机动车泊位，划定临时停车位；有条件可增设或改建立体机械停车位。同时，在城市更新片区策划方案编制审批环节加强指导，督促各有关区按照相关要求落实完善停车配套设施。在区域资源环境承载力允许的情况下，指导各区城市更新部门在旧改项目中，积极完善配套停车场等服务设施建设。

　　此外，为进一步推进老旧小区停车设施改造，市规划和自然资源部门规定既有住宅小区内增加公共停车设施，可以不改变既有用地性质及规划用地性质、无需单独申请规划条件、不计入原地块规划条件确定的容积率，建设单位凭有效的用地证明文件，按照建设工程规划审批程序报建，简化审批程序，破解停车场建设过程中流程复杂的问题。