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深圳轨道交通五期工程顺利开工建设

11条线路将于2028年通车

深圳跨市轨道交通联系进一步加强。
4月28日,深圳市地铁全网总计客运量达887.2万人次。

  备受关注的深圳轨道交通五期项目正顺利开工建设,记者昨日从深圳市发改委获悉,在国家有关部委的大力支持下,深圳市轨道交通五期工程顺利开工。其中,15号线计划6月底前开工建设,17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延(深圳段)、11号线北延(深圳段)等10条线路将按照“成熟一条、开工一条”原则加快推进,规划线路总长185.6公里、总投资1952亿元。据悉,本次规划线路数量及里程均为深圳历史之最。6月26日,深圳市发改委负责人在做客深圳广电集团《民心桥》节目时则透露,11条线路将于2028年全部建成通车。

  文、图/广州日报全媒体记者蒋偲

  市域地铁实现全覆盖

  跨市轨道交通联系进一步加强

  记者了解到,深圳已开通运营16条地铁线路,总计547公里。此次五期规划突出区域协调发展,东部坪山、大鹏片区、西部宝安、前海片区等地铁网络将加强覆盖和增加密度,将有效优化目前轨道交通供需结构。其中,19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏片区地铁服务,实现大鹏地铁零的突破同时,10号线东延线、11号线北延线将突破行政区限制打通深莞两市“断头路”,进一步加强跨市轨道交通联系。

  五期规划还将发挥交通先行引导作用,促进创新资源要素快速合理流动。支撑城市重点区域、先进制造业园区建设,全力保障经济结构调整和产业转型升级。建成后将覆盖全市85%的重点区域、80%的先进制造业园区。

  五期规划将进一步扩大对重大医疗、文化、教育等公共设施覆盖。地铁17、22、25、27号线将增加福田、罗湖、龙华等中心区地铁密度;15、20、29号线将进一步完善西部宝安、前海片区地铁网络;10号线东延(深圳段)、11号线北延(深圳段)突破行政区限制打通深莞两市“断头路”,进一步加强跨市轨道交通联系。

  为打造高质量发展高地,优化产业空间形态,深圳规划布局了21个重点区域、二十大先进制造业园区,未来将成为全市人才、资金等生产要素聚集区域。深圳轨道交通五期规划将发挥交通先行引导作用,促进创新资源要素快速合理流动,支撑城市重点区域、先进制造业园区建设,全力保障经济结构调整和产业转型升级。

  其中,15号线支撑西丽高铁新城、西丽湖国际科教城等重点区域,25号线服务大浪服装基地、宝安石岩先进制造业园区等。轨道五期建成后将覆盖全市85%的重点区域、80%的先进制造业园区。

  加强公共设施轨道衔接

  在民生服务领域,五期规划将进一步扩大对重大医疗、文化、教育、体育、保障性住房等公共设施覆盖,推动全域公共服务一体化均衡发展。其中,17号线覆盖深圳市第三人民医院、25号线覆盖香港中文大学(深圳)医院、19号线覆盖坪山高中园、27号线覆盖南方科技大学及大学城体育中心、22号线覆盖观湖片区保障性住房等。

  深圳市发展改革委党组书记主任郭子平介绍,轨道五期会有11条线要建设,总里程是185.6公里,2028年全部建成通车后,全市轨道交通通车里程将达到831公里,位居全国各大城市第五。“轨道五期的建设能为深圳城市高质量发展奠定一个坚实的基础,提高整个城市交通运输的整体水平,能让百姓出行更加便捷和更加舒心,让百姓能有更多改革发展成就的获得感和满意度。”

  助推“轨道上的大湾区”建设

  强化产业空间与交通枢纽串联

  国家发改委批复深圳地铁五期规划11条线路的建设,体现了怎样的思路?对深圳乃至大湾区的发展有何影响?

  深圳市都市交通规划设计研究院副院长董威在接受记者采访时认为,深圳地铁五期规划不仅获批了11条线,而且规划里程达到180多公里,值得关注的是,这次获批的线路里,有的线路可能在客流密度上还达不到相关标准,但是从支持旅游产业、支持新区开发建设的角度来讲,在未来会有很好的社会经济效益。

  “如今,深圳轨道交通已经积累了相当的体量,地铁五期到2028年如期全部建成之后,‘轨道上的大湾区’的整体交通体系就更加完善了。”董威表示,地铁五期11条线基本上是呈“2+3+4+2”的结构。“2”是指大鹏和坪山,在这两个区修建地铁相当于“填空”,特别是在大鹏实现了地铁在深圳“零的突破”;“3”是指西部组团,在宝安中心区、南山中心区和西丽总部区的区域进一步提高地铁覆盖率;“4”是指东部组团,以此支持东部产业集群的发展,为其起到“跳板”的作用;“2”是指深圳和东莞的连接线,由此实现穗莞深整个交通体系的一体化,并为建设大湾区的综合交通网络起到很好的效果。

  从2004年12月28日深圳正式进入地铁时代,截至目前不到19年的时间里,深圳地铁建设高速发展,从最初的21.866公里到目前的16条线路547公里,足足翻了25倍。与此同时,多条在建地铁为品质城市发展注入新动能。今年2月,深圳地铁16号线二期工程进入盾构掘进阶段,预计2025年建成后,将有效加强龙岗中心城与园山片区之间的联系。新线路建设火热,深圳地铁8号线二期也将于年内通车。

  同时,在运营线路客流数据更是屡破纪录。4月28日,深圳市地铁全网总计客运量达887.2万人次,再次刷新了2023年3月3日创下的869.13万人次历史最高客流纪录。

 
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