广州日报讯 （全媒体记者姜永涛 通讯员林晓颖、张炜）记者从中山市沙溪镇了解到，今年的重点项目工程之一——深茂铁路（沙溪段）正式动工，沙溪镇未来将深度融入中山“东承、西接、南联、北融战略”。

　　深江铁路（即深茂高铁深江段）是中国首条跨海高铁，是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，对实现中山主城区与深圳机场的快速连接和填补高铁运营的空白具有重要意义。深江铁路项目总投资约513.1亿元，计划建设总工期为5.5年，根据最新项目招标公告，计划2028年3月底建成通车。全线自深圳西丽站引出，经深圳机场、东莞滨海湾，隧道穿越珠江口至南沙，经中山接入江门站，与江门至湛江铁路贯通，途经大湾区5城：深圳、广州、东莞、中山、江门，新建正线全长116.12公里。

　　沙溪镇相关负责人介绍，深江铁路沙溪段用地面积共8公里约204亩，其中征地面积200亩，涉及9个村组以及8宗国有土地及地上房屋，时间紧、范围广、任务重。

　　据现场施工方工程师介绍，目前沙溪段已全面动工，高铁轨道采取全线高架，康乐北路圣狮大桥以北是沙溪段最大跨线工程，目前已在紧锣密鼓地进行施工，项目进展顺利。