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狮子洋通道建成后将成为世界上跨径最大双层悬索桥

  广州日报讯 (全媒体记者李妍 通讯员欧阳征朝、粤交集宣)2月20日,广东省交通集团召开年度工作会议。记者从会上获悉,狮子洋通道五项科技项目已通过评审,成功立项。

  此前,广东省交通集团在广州组织召开了狮子洋通道科技项目课题立项评审会。会议特邀西南交通大学、中铁大桥勘测设计院、中交公路规划设计院、中交公路长大桥建设国家工程研究中心等国内知名专家,对狮子洋通道科技项目一至五课题进行评审。

  狮子洋通道是珠江口第一条双层过江通道,计划2028年建成通车,建成后将成为世界上跨径最大的双层悬索桥。项目起于广州市南沙大岗镇,终于东莞市虎门镇。全长约35公里,桥梁比例100%,其中过江段采用双层桥梁方案,双层桥长约15.35公里,主桥采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”。全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时。

 
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