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清远规划市区自行车通勤网络

清远将打造慢行示范区

  广州日报讯 (全媒体记者曹菁)清远市交通运输局日前发布的《清远市中心城区交通综合治理暨智能交通提升规划(公示稿)》(简称《规划》)显示,清远市中心城区将坚持“以人为本”和“慢行优先、公交优先、绿色优先”的治理理念,用四年时间提升慢行交通品质,有效吸引步行、自行车的绿色出行方式,降低对小汽车的依赖。

  据清远市交通运输局介绍,中心城区现状交通问题主要是交通基础设施供给不足、小汽车快速增长且过度依赖、公交与慢行交通不够便捷、交通管理效率不高等4个方面。《规划》中提出,要优化自行车通勤网络,打造自行车主廊道、联络道、休闲道网,保障各级自行车道宽度,优化136公里自行车道;优化过街设施间距,增设二次过街安全岛,推广新型斑马线,逐步完善人行过街信号灯;综合车流量、过街人流量、交通安全考虑,建设15处人行过街天桥;选取市政府周边片区作为慢行示范区,以人民路和清和大道-桥北路-广清大道2条通道打造为慢行示范路。

 
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