广州日报讯 （全媒体记者蒋偲摄影报道）记者昨日从深圳市交通运输局获悉，深圳盐港东立交工程桥梁主体全部完成。自2019年11月20日开始桥梁上部结构施工，共历时962天，本次G匝道最后一联浇筑完成标志着项目主体实现了全线贯通，为工程年底通车目标迈出坚实一步。

　　盐港东立交工程位于盐田区东港区北面，与盐坝高速、坪盐通道、拟建盐龙快速、东港区进港路交叉，为5路交叉的大型枢纽立交。该项目新建匝道10条，总长约7.71公里（包括新建桥梁16座，桥梁总长4.12公里；隧道5条，总长1974米，桥隧比81％），是深圳市首个装配式桥梁试点工程，同时也是深圳市最为复杂的立交之一。

　　据悉，该工程建设空间用地窄，地形地势复杂，涉及跨大水坑河、跨盐梅路和盐三路，跨坪盐A匝道及自身多座桥梁等多种情况，施工组织难度大。经过项目团队精心组织，有效解决了占道施工、汛期施工、与坪盐通道交叉施工等多个难题，圆满完成了全部桥梁主体建设任务。

　　盐港东立交工程是衔接盐坝高速、盐龙大道、坪盐通道及东港区进港路的重要交通枢纽，也是盐田东港区重要的疏港枢纽节点。该项目建成后有利于改善区域之间交通联系，完善盐田港疏港体系，促进盐田港及周边地区发展。同时，作为深圳市预制装配式桥梁试点项目，对推动市政桥梁建造方式创新，促进建筑产业转型升级具有积极意义。