广州日报讯 （全媒体记者邓莉）今年中国汽车出口依然势头迅猛。海关总署最新发布的数据显示，今年1-5月中国出口汽车107.5万辆，同比增长42.80%。另外，据中国汽车工业协会发布的最新数据，5月份中国汽车出口为24.5万辆，环比增长73%，同比增长62.3%，创出年内新高。业内人士分析表示，若中国下半年出口增速能够保持50%以上，今年中国将有望超过德国，成为全球第二大汽车出口国。

　　海关总署数据显示，前5个月，我国出口汽车1190.5亿元，增长57.6%；进口汽车（包括底盘）38.8万辆，减少9.5%，价值1582.3亿元，增长5.7%。在进口方面，今年前5个月我国汽车进口总值增5.7%，出口总值增57.6%。

　　中汽协数据指出，在所有汽车出口量中，其中乘用车5月出口19.6万辆，环比增长97.5%，同比增长69.7%；商用车出口4.9万辆，环比增长15.8%，同比增长38.2%。另据乘联会数据显示，上海地区的复工复产对车企出口带来巨大推动作用。其中，5月新能源车出口3.9万辆，占总量的21.2%。特斯拉实现触底反弹，共出口22340辆。自主品牌整车厂对海外工厂的大胆扩张，中国车企长城汽车、上汽集团和奇瑞汽车成了向海外扩张的急先锋。

　　在5月份，上汽乘用车的新能源出口8212辆，东风易捷特出口3937辆，吉利汽车出口1786辆，奇瑞汽车新能源出口670辆、长城新能源汽车出口506辆，比亚迪新能源汽车出口415辆。分车系来看，5月自主品牌出口达到14.1万辆，同比增长77%；合资与豪华品牌出口4.2万辆，同比增长76%。

　　数据显示，2021年，中国的整车出口首次突破200万辆，达到201.5万辆，同比增长一倍，一举跃居全球第三，仅次于日本的382万辆和德国的230万辆，并大幅超过韩国的152万辆。其中，新能源出口量达到31万辆，同比增长304.6%。从今年前五个月的增长速度来看，中国汽车出口依然处于高速增长状态。