广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员谷俐欣、邹井棋、蔡继波）记者昨天获悉，据统计，5月当月广州港已发运中欧班列3列，海铁联运箱量同比增长106.3%；1-5月累计发运7列中欧中亚班列，海铁联运箱量同比增幅达49.9%。

　　广州港集团积极按照国家运输结构调整发展要求，结合“国际班轮航线”+“穿巴支线”+“内陆港办事处”网络布局，依托黄埔港铁路（黄埔站）、新港铁路（下元站）、南沙港铁路，构建“广州港—内陆地区”多式联运平台，开行多条特色海铁联运班列，助力港口物资集疏运，全力打造国际海铁联运枢纽。

　　今年5月，广州港完成商品车海铁联运运输量同比增长201.6%；南沙港铁路海铁联运箱量单月突破1万标准箱。

　　5月18日，顺利开通首趟“海南自贸港—南沙港—西南地区”粮油海铁联运专列；依托粮通、新沙、新港作业点以及散改集班列，5月完成“散改集”业务量同比增长103.1%。